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Al coche M más pequeño del BMW, el M2, todavía le quedan sorpresas. Una fuente bien conectada afirma que el cupé de alto rendimiento podría generar otra variante, siguiendo los pasos del recientemente lanzado M2 xDrive. No se espera que la nueva versión llegue pronto, ya que el M2 con tracción total acaba de llegar al mercado. Según una fuente que suele acertar con estas predicciones, la historia del M2 aún no ha terminado. Si bien el sabor exacto permanece en secreto, los rumores de la industria apuntan a tres direcciones probables. Primero: el regreso del M2 CS, posiblemente con transmisión manual, reflejando el reciente lanzamiento norteamericano del M3 CS de tres pedales. En segundo lugar, BMW podría ampliar la línea Competition Sport con un M2 CS xDrive, aprovechando la destreza de doble eje del seis en línea ya vista en los modelos M3 Sedan, M3 Touring y M4 Coupe CS. En tercer lugar, y quizás lo más tentador, podría llegar un M2 CSL, un hermano simplificado y sin asientos traseros del M4 CSL. A diferencia de su hermano mayor, que se quedó con una automática, el M2 CSL podría revivir la caja de cambios manual para un último hurra antes de que BMW la elimine gradualmente. Dado que la producción de M2 supuestamente durará hasta mediados de 2029, Múnich tiene mucho margen para refinar la fórmula. Se espera que los precios suban aún más hasta territorio de seis cifras, especialmente si un M2 CS completamente cargado ya supera los 100.000 dólares. La espera sólo aumenta la intriga mientras BMW continúa exprimiendo hasta la última gota de potencial de su automóvil M más pequeño.
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Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)