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El Chevrolet Sonic ha recibido un incremento de precio de hasta R$ 1.400 en octubre, encareciendo aún más al SUV compacto en su lucha contra competidores como el VW Tera y el Fiat Pulse. Fabricado en Gravataí (RS) y compartiendo plataforma con el Onix, el crossover compacto se ofrece actualmente en solo dos versiones tope de gama: Premier y RS. Tras el ajuste de precios de General Motors, la versión Premier subió de R$ 134.990 para arrancar en R$ 136.390, mientras que la deportiva versión RS aumentó en la misma proporción, pasando de R$ 140.990 a R$ 142.390. Bajo el capó, el Sonic equipa un motor CSS Prime 1.0 Turbo con inyección directa de combustible, que entrega 115 caballos de fuerza.

Las cifras de torque se sitúan en 18,3 kgfm con gasolina y 18,9 kgfm al funcionar con etanol. La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de seis velocidades. Gracias a su construcción ligera, el Sonic ofrece un rendimiento ágil y un consumo moderado, lo que le ayuda a consolidar una sólida posición en el mercado. Sin embargo, al estar limitado actualmente a sus dos acabados más altos, el modelo aún no ha explotado todo su potencial de ventas.

Los analistas de la industria señalan que la introducción de variantes más accesibles como un 1.0 Turbo base, LT y LTZ podría reducir los precios iniciales hasta los R$ 119.990 o menos, abriendo las puertas a conductores de aplicaciones, taxis, flotas comerciales y compradores PCD. Además de posibles versiones de entrada, futuras actualizaciones podrían ver la adopción de un sistema mild-hybrid MHEV con arquitectura de 12V o 48V para capturar beneficios fiscales y mejorar la eficiencia. En el interior, el habitáculo cuenta con un cuadro de instrumentos digital junto a una pantalla central de infoentretenimiento. En el concurrido segmento de los SUV compactos, el Sonic también compite contra rivales como el Renault Kardian, SUV de precio de entrada y los próximos modelos híbridos y eléctricos chinos.
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Fuente: Noticias Automotivas BR