Orange EV consigue un pedido récord, incluidos 600 camiones terminales eléctricos

Orange EV, especialista en camiones terminales eléctricos de batería, ha anunciado una lista de pedidos récord que incluye su mayor acuerdo hasta la fecha: 600 camiones eléctricos. La compañía reveló el hito el 2 de junio, 2026, que marca un claro punto de inflexión en la adopción de tractores terminales eléctricos en todos los patios logísticos. Según Kurt Neutgens, cofundador, presidente y director de tecnología de Orange EV, la industria ha superado la fase de adopción temprana de la electrificación de patios. Los clientes ahora están pasando de programas piloto a implementaciones completas, impulsados ​​por ventajas comprobadas del costo total de propiedad, que incluyen garantías de tiempo de actividad, ahorro de combustible, confiabilidad y garantías extendidas. Neutgens destacó que una década de operación con los camiones terminales eléctricos de Orange EV puede ahorrar a las flotas hasta medio millón de dólares en costo total de propiedad en comparación con las unidades diésel, excluyendo incentivos.

La implementación del pedido de 600 camiones ya comenzó y la implementación completa está programada para 2026. Orange EV también señaló que más de 1.900 de sus camiones terminales eléctricos ya están en servicio, incluido un primer despliegue con DHL en 2015. La compañía dijo que el mercado de “perros de jardín” eléctricos se ha expandido a medida que los operadores probaron pequeñas cantidades de unidades antes de ampliarlas después de pruebas exitosas. Orange EV ahora está en camino de capturar más del 25% de los nuevos pedidos y entregas de camiones terminales para el final de 2026. La actividad de arrendamiento ha aumentado un 272 % en los últimos 12 meses, a medida que las flotas buscan acelerar la adopción sin grandes desembolsos de capital iniciales.

Los camiones de la compañía han acumulado 33,8 millones de millas operativas y muchas unidades han superado las 30.000 horas de uso con sus paquetes de baterías originales. Para satisfacer la creciente demanda, las instalaciones de Orange EV en Kansas City, Kansas, pueden producir 2.400 camiones al año en un solo turno, con capacidad adicional disponible agregando turnos. La compañía brinda servicio directo respaldado por la fábrica a través de una red nacional de técnicos capacitados en Orange EV y horarios de servicio ampliados en 2026 para incluir soporte en varios turnos y los fines de semana. Para abordar las limitaciones de la infraestructura eléctrica en algunos sitios, Orange EV ofrece el Orange Juicer, un cargador rápido de CC con batería integrada que puede reducir los requisitos de permisos y actualización de la red. El exprimidor de naranjas carga lentamente su depósito de batería interno desde la red y puede ofrecer hasta 200 kW de carga rápida bajo demanda.

La compañía también destacó la disponibilidad de su sistema de carga e-CCS1 en toda su línea para garantizar la compatibilidad con los estándares de carga CCS1.