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Los metales base han arrancado junio con fuerza impulsados por la demanda global y el panorama de conflicto bélico. El cobre se acercó a los 14.000 dólares por tonelada, mientras que el aluminio alcanzó su nivel más alto en más de cuatro años. La disponibilidad de aluminio está bajo presión debido a que Estados Unidos no logra resolver su guerra con Irán, y los operadores del cobre se preparan para una decisión arancelaria clave de la administración Trump. Los inversores siguen pendientes de los últimos movimientos en Oriente Medio.
La subida de precios se debe a apuestas por un suministro más ajustado a nivel mundial. El aluminio, por su parte, registra un avance de más de un 25% en lo que va de año, cotizando a 3.765 dólares por tonelada en el London Metal Exchange a las 12:17 horas. El cobre, por su parte, subió un 0,9% hasta los 13.962 dólares por tonelada.
El estaño, utilizado en la soldadura de componentes electrónicos, registró un salto de hasta un 3,7% hasta los 58.750 dólares por tonelada, acercándose a máximos históricos. Según analistas de HSBC Holdings Plc, “los precios de los metales están en alza generalizada, impulsados por interrupciones en el suministro de algunas materias primas debido al conflicto en Oriente Medio y una fuerte demanda estructural”.

Los expertos advierten de un “superapretón” en los mercados, con el Estrecho de Ormuz aún bloqueado. Goldman Sachs Group Inc. elevó esta semana sus previsiones para el precio del cobre a finales de año en más de un 10%, mientras que Citigroup Inc. aseguró el mes pasado que el aluminio enfrenta las condiciones más alcistas de oferta y demanda en al menos medio siglo.
En un indicio de mercados más ajustados, los contratos al contado del aluminio llegaron a costar hasta 116,50 dólares por tonelada más que los futuros a tres meses el 2 de junio, el mayor premio desde 2007.
El presidente Donald Trump mantiene el optimismo de que EE.UU. pueda alcanzar pronto un acuerdo de paz provisional con Irán, tras las amenazas de Teherán de suspender las negociaciones por los ataques israelíes en Líbano. La guerra en curso añade incertidumbre sobre el futuro del suministro de aluminio de la región, que antes del conflicto representaba alrededor de un décimo de la producción global. Además, la producción de cobre podría ralentizarse si se mantienen las restricciones en el flujo de ácido sulfúrico desde Oriente Medio.
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Fuente: Transport Topics — Michelin & Tires (EN)
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)