🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Tire Rack току-що изпробва пет всесезонни гуми със свръхвисока производителност (UHPAS) и резултатите може да изненадат лоялните на Michelin. В пряк тест, включващ Bridgestone Potenza Sport AS, Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, Goodyear Eagle F1 All Season, Goodyear Eagle Sport All-Season и Michelin Pilot Sport All Season 4, Michelin не зае първото място. Тестът използва Tesla Model 3 като тестово муле, но гумите не бяха специфични за EV – с изключение на Goodyear Eagle Sport All-Season, което е OEM оборудването за Model 3.
Въпреки това Tire Rack настоява, че констатациите се отнасят за всички мощни автомобили, не само за електромобили. Goodyear Eagle F1 All Season се очертава като цялостно открояващо се, доминиращо представяне на сухо и мокро, като същевременно осигурява силна ефективност. Той изравни първото място при сцепление с мокра настилка с Michelin Pilot Sport All Season 4, но Michelin завърши на четвърто място в комбинираните класации на суха и мокра настилка, изравнено с Goodyear Eagle Sport All-Season.
Bridgestone Potenza Sport AS и Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS превъзхождаха и двата Goodyear при мокри условия, докато Michelin Pilot Sport All Season 4 изоставаше в усещането на пътя в реални условия. Тестът също така подчерта критичен капан за наименуване: Michelin Pilot Sport 4S и Pilot Sport All Season 4 са напълно различни гуми, въпреки че споделят една и съща конвенция за наименуване. Tire Rack предупреждава купувачите да проверят отново преди покупка, особено онлайн, където объркването е широко разпространено.
Едно предупреждение: този тест не оценява представянето при студено време или сняг, така че шофьорите през зимата трябва да изчакат до предстоящите резултати от зимния тест на Tire Rack, очаквани в началото на следващата година.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)