Ram 1500 срещу Ram 2500: Защо единият собственик предпочете по-лекия пикап, а другият избере Heavy Duty

Изборът между лек и тежък пикап зависи най-вече от комфорта в ежедневието спрямо възможностите за теглене на тежки товари. Двама собственици на Ram поели в съвсем различни посоки, доказвайки, че идеалният камион зависи изцяло от това какво превозвате. Хед Грифит заменя Ram 2500 с бензинов двигател от 2026 г. за Ram 1500 Big Horn от 2025 г., възползвайки се от 7-дневната политика за връщане на Carvana. След като кара 2500 с пробег от 11 000 мили няколко дни, Грифит намира возията за твърде твърда и му липсват екстри като двузонов климатроник, извод за ток на задната седалка и вградено дистанционно за гаражна врата. Той го заменя за Ram 1500 Big Horn с 6-футова и 4-инчова каросерия (6’4″) и 5000 мили на същата цена, като печели по-гладка возия, по-тихо купе и любимите си екстри. Обратно на него, пенсионерът Крис Сигайнеро прави точно обратното, след като притежава четири пикапа Ram 1500 от моделните години 2004, 2008, 2013 и 2020. Макар тези камиони да предлагат чудесен комфорт и опции, тегленето на каравана избутва половинтоновите пикапи близо до техните лимит – не по отношение на мощността, а заради полезния товар и допустимото вертикално натоварване на теглича. При пенсионирането си Крис минава на Ram 2500 Laramie от 2026 г., задвижван от 6.4L HEMI V8 двигател. Той постига разход от 12 до 13 MPG (около 18-19 л/100 км) и приема по-твърдата возия, защото Heavy Duty платформата се справя с караваната без усилие, изминавайки 24 000 мили за 10 месеца. Вътрешните маркетингови данни на Ram показват, че поне 90 процента от купувачите на Ram 2500 използват пикапите си за товарене – било то за земеделие и фермерство, или за рекреационно теглене. Тежките пикапи са освободени от отчитане на официални EPA данни за разхода на гориво, но собствениците редовно постигат около 12–13 MPG. 6.4L HEMI V8 в Ram 2500 от 2026 г. развива 405 конски сили и 582 Nm въртящ момент, поддържайки тегло на ремаркето до 17 740 паунда и полезен товар до 3930 паунда. Междувременно 5.7-литровият HEMI V8 в Ram 1500 генерира 395 конски сили и 556 Nm, предлагайки максимално теглене до 11 320 паунда, полезен товар до 1650 паунда и разход по EPA от 16 MPG градско, 20 MPG извънградско и 18 MPG комбинирано за вариантите с 4WD. Цените остават близки при сравними нива на оборудване, което прави полезния товар и честотата на теглене основни решаващи фактори. Ram 2500 от 2026 г. започва от цена 46 855 долара, а нивото Laramie е с MSRP от 62 310 долара. Ram 1500 от 2026 г. стартира от 42 025 долара, докато неговото ниво Laramie започва от 61 480 долара MSRP. Освен това официалният уебсайт на Ram в момента предлага отстъпки от 8 до 12 процента както за гамата 1500, така и за 2500.