Дали крикът и стойките на OTC Racing си струват 2,5 пъти по-високата цена от тези на Harbor Freight?

Алуминиевият състезателен крик и опорните стойки на OTC предлагат професионално решение за работа на пистата и смяна на гуми, подкрепени с ограничена доживотна гаранция.

Основана в Оватона, Минесота, през 1925 г., марката OTC е част от портфолиото на Bosch и доставя професионални инструменти за автомобилния сектор, моторните спортове, индустрията и тежки приложения.

Тестваният комплект включва изключително мобилния 2-тонен алуминиев състезателен крик LDJA2 и 2-тонните алуминиеви стойки SA02.

Цените в Summit Racing са 564.99 долара за крика и 153.99 долара за чифта стойки, като крикът може да бъде намерен и на промоция за 539.99 долара в Amazon, а стойките се предлагат там също за 153.99 долара. Пълен комплект, съдържащ крика и стойките, се предлага за 749.99 долара в Summit Racing.

Авторът изпитва оборудването, след като стандартен син 2-тонен крик от Harbor Freight не успява да вдигне Civic достатъчно високо от задните централни точки за повдигане.

Крикът OTC LDJA2 тежи 41 паунда, влиза под автомобили с просвет до 3-1/4 инча при свалена опорна чашка и достига височина на повдигане до 18-5/8 инча.

За сравнение, 2-тонният алуминиев крик Daytona на Harbor Freight достига максимална височина от 16-3/4 инча, тежи 42.7 паунда и струва около 220 долара, което прави модела на OTC приблизително два пъти и половина по-скъп.

И двата продукта отговарят на стандарта за безопасност ASME PASE, но OTC осигурява професионална хидравлична издръжливост, прецизен освобождаващ клапан и дългосрочна поддръжка с резервни части чрез специализиран сайт и мрежа от оторизирани сервизни центрове.

Ограничената доживотна гаранция на OTC покрива дефекти в материалите и изработката за целия жизнен цикъл на продукта, макар да изключва консумативи като уплътнения, износващи се елементи и щети от злоупотреба, модификации, замърсяване, ръжда, странично натоварване или неправилна експлоатация.

Покритието важи само за първоначалния купувач на дребно и изисква документ за покупка, като транспортните разходи за инспекция са за сметка на клиента. Оборудването е използвано при работа с купета, листови ресори на Scout, Polaris Ranger и картинг.

Въпреки че любителите могат да разчитат на по-евтини алтернативи, отговарящи на стандартите за безопасност (като тези на Harbor Freight), OTC е насочен към професионални автомобилни техници, собственици на сервизи и ентусиасти с по-голям бюджет, които ценят ремонтабелното и висококачествено оборудване.