Svolt (GWM) стартира серийно производство на 100 kWh полутвърди батерии

Батерийното подразделение на GWM – Svolt, официално даде старт на серийното производство на 100 kWh полутвърди батерии (известни в Китай и като течно-твърди). Новият пакет е изграден на 900V архитектура, поддържа 6C зареждане и може да добави 500 км пробег само за 12 минути. Първата батерия Dragon Armor с хибридна полутвърда технология слезе от конвейера в Чанджоу на 26 октомври. Svolt е създадена първоначално от GWM като дъщерно дружество за EV батерии през 2012 г. и става независима през 2018 г., макар да остава основен доставчик и стратегически партньор на марката.

Представители на Svolt обявиха, че полутвърдите батерии с NCM химия представляват дългосрочен технологичен път. Въпреки че официалното им вграждане в серийни автомобили все още не е напълно потвърдено, CarNewsChina очаква Wey V8X BEV да бъде сред първите модели с тази батерия. Главният изпълнителен директор на Svolt Ян Хунсин отбеляза, че скоро ще бъдат оповестени допълнителни подробности, като подчерта, че батерията използва технология за трансферен печат на сепаратора на ниво клетка с цел по-висока безопасност при бързо зареждане. Снабдена с течно охлаждане, батерията има теоретичен експлоатационен живот от над 1 милион километра и 3000 цикъла на зареждане.

Тя включва и шест слоя защита, осигуряващи три пъти по-висока устойчивост на удар спрямо китайския държавен стандарт. Svolt първоначално обяви планове за масово производство на тези полутвърди батерии през май 2026 г., с първоначален целеви график за септември. Представители на компанията отбелязаха, че изцяло твърдотелните батерии все още са далеч от серийно производство. Според China EV DataTracker инсталираните батерии на Svolt достигат 11,27 GWh от януари до септември 2026 г., от които 4,23 GWh LFP и 6,99 GWh NMC, което заема 2% пазарен дял в Китай.

Svolt си поставя за цел напълно да прехвърли производството си на NCM клетки към хибридна полутвърда технология до края на 2027 г. и планира да представи трето поколение от технологията през 2028 г.