ID.Era 8X на VW поставя EV значка на 1.5L Turbo Range Extender

Volkswagen тихо вмъкна нов електрически SUV в своята гама ID с обрат: 1,5-литров турбокомпресор с четири цилиндъра за удължаване на пробега, скрит под капака.

ID.Era 8X се движи на същата платформа като флагмана ID.9X, но е на по-ниска цена, като същевременно предлага резервно захранване с газ за шофьори, които все още не могат да се сдобият с пълен EV на някои пазари. 8X се предлага с две опции за батерии: пакет от 51,1 kWh и по-голям блок от 65,2 kWh.

По-малката батерия осигурява до 162 мили (260 km) пробег само с електричество, докато по-големият пакет увеличава тази цифра до 214 мили (345 km).

Двигателят за удължаване на обхвата развива 295 конски сили (220 kW) във всички конфигурации, съчетавайки се с електрическия мотор, за да поддържа колелата да се въртят, след като батерията се изтощи. Визуално 8X е почти идентичен с 9X, споделяйки същия модерен силует и технологичен дизайн.

Предният край разполага с лъскава черна решетка с активни елементи, LED светлинна лента с пълна ширина и вертикални групи фарове. Задните огледала 9X имат собствена LED светлинна лента и осветена емблема VW.

По отношение на размерите, 8X е дълъг 197,6 инча (5,020 mm), широк 78,6 инча (1,997 mm) и висок 68,9 инча (1,750 mm) с междуосие 116,9 инча (2,970 mm).

За сравнение, 9X се простира на 205 инча (5,207 mm) на дължина, седи малко по-висок на 71,2 инча (1,810 mm) и се вози на по-дълго междуосие от 120,8 инча (3,070 mm).

VW планира да предложи четири отделни варианта на ID.Era 8X, всички споделящи 1.5L турбо удължителя на обхвата, но вариращи по размер на батерията и тегло.

Най-леката версия накланя везните с 5478 фунта (2485 кг), докато най-тежката е с 5709 фунта (2590 кг).

Подробностите за цената и пълната наличност все още са в тайна, като Volkswagen обещава повече информация по-късно тази година.