Ford изтегля 110 626 превозни средства – включително Mustang и Mustang Mach-E

Ford издаде две нови изтегляния, обхващащи общо 110 626 превозни средства, като и двете включват табелата с името Mustang. Първото изтегляне е насочено към 67 842 Ford Mustangs от моделни години 2024 до 2026, включително високопроизводителния Mustang GTD. Проблемът произтича от грешка на доставчика, при която 32-килобайтова настройка за програмиране е отпечатана за 16-килобайтов чип, което води до загуба на комуникацията на мотора на чистачките на предното стъкло от локалната мрежа за свързване (LIN) с модула на кормилната колона при температури от 32°F или по-ниски. Когато това се случи, чистачките може да работят само на висока скорост и системата за измиване става неработеща – представлявайки опасност при сняг, лед или киша. Ford разбра за проблема през януари 2026, след като идентифицира 2026 Mustang с чистачки, блокирани на висока скорост.

Сега компанията инспектира засегнатите превозни средства и ще замени всички двигатели на чистачките, които не преминат теста. Ford отчита 35 гаранционни претенции, свързани с проблема, но без катастрофи или наранявания. Второто изтегляне включва 42 784 Ford Mustang Mach-E електрически превозни средства. В този случай валът на зъбното колело на задния диференциал може да се счупи поради умора при огъване, потенциално причинявайки загуба на двигателна сила на автомобила или неволно преместване, докато е паркиран. Засегнатите превозни средства може да показват светлинни индикатори за неизправност и да извеждат диагностични кодове за неизправност P174E, P0A2F, P019C и/или P27B2.

Ford откри проблема през март 2026 по време на разглобяване на 2023 с европейски спецификации Mach-E, което разкри повреден пиньонен вал. Между март и май 2026, Ford анализира шест допълнителни повредени вала, всички показващи повреди от умора при огъване. Производителят на автомобили работи с доставчика, за да идентифицира несъответствията в измерванията на твърдостта на част от ядрото, но все още не е определил първопричината. Ford регистрира 62 гаранционни претенции, свързани с проблема с Mach-E, но не съобщава за инциденти или наранявания. Корекцията ще включва ремонт или подмяна на задния диференциал с по-здрав пиньонен вал.

Досега в 2026, Ford е издал 56 изтегляния, засягащи над 11 милиона превозни средства, поставяйки го в крак да надхвърли миналогодишните общо 153 изтегляния, засягащи малко над 13 милиона превозни средства.