Как морските раковини могат да запазят недостига на петрол дълго след отварянето на Ормузкия проток

Продължаващият конфликт между Съединените щати и Израел срещу Иран задуши световните доставки на петрол, тъй като танкерите със суров петрол остават блокирани в блокирания Ормузки пролив. Въпреки че се очаква евентуалното повторно отваряне на пролива да облекчи известен натиск, нов доклад от изданието за морска търговия The DeepDraft разкрива, че кризата може да се задържи поради малко вероятен виновник: морски раковини. Биологичното натрупване, известно като биологично обрастване, причинено от морски организми като ракообразни, полепнали по корпусите на кораби, поставя сериозни оперативни и логистични предизвикателства за петролните танкери, които се опитват да възобновят нормалната си работа.

Корабите, забавени в пролива, вероятно ще се затруднят да достигнат дестинациите си с пълна скорост, консумирайки прекомерно гориво в процеса. По-критично е, че биозамразяването може да ограничи каналите за всмукване на морска вода, използвани за охлаждане на двигатели, рискувайки прегряване и механична повреда. Най-голямата пречка обаче може да са ограниченията на пристанищата.

Много пристанища по света са затегнали разпоредбите за плавателни съдове, превозващи инвазивни видове, а биообрастването осигурява идеален път за морските стопаджии да пътуват от една екосистема в друга. На танкерите, инкрустирани с морски раковини, може да бъде отказан достъп до предвидените им дестинации, принуждавайки ги да се отклонят към отдалечени съоръжения за проверка и почистване, преди да бъдат разрешени за док. Въпреки че тези кораби няма да бъдат направени неработещи, техните забавени и прекъснати пътувания означават, че връщането към нормалните петролни потоци – и стабилните цени на горивото – може да отнеме много повече време от повторното отваряне на самия пролив.

Дори и блокадата да бъде вдигната незабавно, ефектите на вълните от биообрастването биха могли да задържат петролните пазари стегнати и цените да се покачат доста в бъдеще.