Становище: Време е да поставите повече войници в камиони, за да ограничите опасното шофиране около големи платформи

Вицепрезидентът по корпоративна стратегия във Fleetworthy, Роб Абът, твърди, че Конгресът трябва да разшири финансирането за програми като „Войник в камион“, за да се справи с небезопасното поведение на водачите на пътнически превозни средства около търговски камиони. Abbott подчертава, че шофьорите на пътнически превозни средства причиняват повечето катастрофи между автомобили и камиони – почти три четвърти от фаталните катастрофи, според исторически данни – и че шофьорите на камиони отдавна се оплакват от безразсъдното поведение на “четири колела”. Програми, поставящи служители на реда на пътническите седалки на ремаркета с влекачи, се оказаха ефективни, като служителите забелязват нарушения като изпращане на текстови съобщения, агресивни промени в лентата и неправилно преминаване, преди да се координират с патрулните звена, за да инициират спиране на трафика. Щати, включително Уисконсин, Небраска, Илинойс, Ню Хемпшир и Уайоминг, са приели такива инициативи, като служителите на Уайоминг инициират 36 спирания на трафика по време на едно тричасово пътуване. Въпреки успеха си, тези програми остават рядкост поради 10% ограничение на финансирането, наложено от Конгреса в 2015 върху 500 милиона долара годишно, разпределени от Федералната администрация за безопасност на автомобилните превозвачи (FMCSA) на държавни и местни агенции за безопасност на търговски превозни средства. По-голямата част от това финансиране е насочено към крайпътни проверки на камиони, които се занимават с проблеми с оборудването като осветление, спирачки и гуми – фактори с по-слаби корелации с риска от катастрофа в сравнение с небезопасното поведение при шофиране, според данните на FMCSA. Abbott призовава Конгреса да преразгледа ограничението от 10%, като твърди, че пренасочването на ресурсите към справяне с най-опасните поведения – тези на водачите на пътнически превозни средства – би било по-добре в съответствие с мисията на FMCSA за намаляване на катастрофите, нараняванията и смъртните случаи, включващи големи камиони и автобуси. Призивът идва в момент, когато шофьорите на камиони, които са изправени пред високи стандарти за умения и проверки на миналото, продължават да понасят тежестта на катастрофите, причинени от по-малко регулирани водачи на пътнически превозни средства.