САЩ очакват прекъсванията на доставките на петрол да продължат до края на 2027

🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg

Сега правителството на САЩ прогнозира, че прекъсванията на доставките на петрол, свързани с продължаващия конфликт между САЩ и Иран, ще продължат с приблизително 600 000 барела на ден до края на 2027, тъй като корабоплаването през Ормузкия пролив остава силно ограничено. Според най-новата краткосрочна енергийна перспектива на Администрацията за енергийна информация на САЩ, петролните потоци през Ормузкия пролив са били средно 4,9 милиона барела на ден през Q2 2026, което е рязък спад от 21,6 милиона барела на ден през Q4 2025, преди САЩ и Израел да започнат атаки срещу Иран. Въпреки временното затишие в битките след меморандум за разбирателство, прекъсването се задълбочи, отбелязвайки един от най-сериозните сътресения за световните енергийни пазари от десетилетия. Преговорите между Иран и Оман за повторно отваряне на пролива постигнаха напредък, но сделка не беше финализирана. Тъй като конфликтът навлиза в шестия си месец, глобалните потребители са изправени пред нарастващата вероятност от устойчиви по-високи цени на горивата и инфлационен натиск. EIA преразгледа своите прогнози за цените на бензина и дизела 2026 нагоре съответно с 3,7% и 5,4% и увеличи прогнозата си за цените на дребно на бензина 2027 с 6,5% в сравнение с прогнозите от предходния месец. Проследяването в реално време на обемите петрол през Ормузкия проток остава ненадеждно, тъй като корабите дезактивират системите за проследяване, създавайки несъответствия в пазарните оценки. Министърът на енергетиката Крис Райт съобщи, че около 9 милиона барела петрол са излизали от пролива дневно през последната седмица. Спирането на производството на петрол в Близкия изток, което намаля до средно 5,5 милиона барела на ден през юли от 7,5 милиона барела на ден през юни, се очаква отново да нарасне до 6,6 милиона барела на ден през Q3 2026. Множество производители от Близкия изток намалиха производството, тъй като ограниченият достъп до световните пазари натоварва капацитета за съхранение. Прогнозата на EIA предполага, че неотдавнашните заплахи за кораби, превозващи саудитски суров петрол през протока Баб ел-Мандеб, не са довели до допълнителни спирания на производството. При това предположение агенцията очаква повечето производствени и търговски потоци да се нормализират до началото на 2027.

📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)