🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
يشتهر نظام تعليق مخزون Honda CRF300L Rally بصدمته الخلفية الناعمة، مما يتسبب في ارتداد الدراجة عن مسندها وسقوطها في كل مرة ينزل فيها الراكب. تم حل هذه المشكلة عن طريق استبدال خزان الصدمات YSS MG456 الذي يبلغ وزنه 220 رطلاً، والذي تم تركيبه قبل تسعة أشهر. الآن، تحص
ل الواجهة الأمامية على نفس المعاملة مع مجموعة YSS Fork Cartridge Kit CO208-900TRC-01 من تايلاند، والتي توفرها شركة EPM Performance في نيوجيرسي. تحل هذه المجموعة التي تبلغ قيمتها 689 دولارًا محل قضبان المخمدات بنظام تخميد نشط قابل للتعديل بالكامل. تتيح أغطية الشوكة
المصممة خصيصًا للراكبين ضبط التحميل المسبق للنابض، والتخميد الارتدادي، وتخميد الضغط، بينما تتوافق نوابض الشوكة مع وزن الراكب. هذه المجموعة مخصصة لـ Honda CRF300L وCRF300L Rally وترفع مقدمة الرالي بحوالي نصف بوصة، مما يزيد من ارتفاع المقعد الطويل بالفعل. التثبيت ل
يس أمرًا تافهًا: فهو يتطلب فصل أنبوب الشوكة عن مقبض المحور، وهي عملية وجدتها حتى متاجر التعليق ذات الخبرة صعبة. لا يتغاضى Honda عن هذا الفصل، كما أن خطر تجريد الخيوط الموجودة على أنابيب الشوكة حقيقي. انتهى أحد المثبتين في بورتلاند بولاية أوريغون بكشط نصف بوصة من ا
لخيوط الموجودة على أنبوب الشوكة الأيسر، مما أدى إلى استبدال 600 دولار. بمجرد التثبيت، تصبح الفوائد واضحة. تم تقليل غوص الفرامل الأمامية بشكل كبير، مما يجعل الدراجة تبدو أكثر ثباتًا تحت الكبح الشديد. على الطرق الوعرة، يتم تسهيل اهتزاز المقود، ويصبح انحراف الصخور أس
هل، ويتحرك الإطار الأمامي بشكل أكثر دقة في الأراضي الوعرة. القفزات المنخفضة تهبط مع التحكم، دون ارتداد أو الوصول إلى القاع. على الطرق الملتوية، تبدو الواجهة الأمامية مستقرة دون أي تأخير أو تباطؤ. حتى عند سرعات الطريق السريع 70 mph، يبدو Rally مستقرًا بشكل مدهش، مع
شعور بالقيادة لمدة ثلاث ساعات تقريبًا مثل دراجة Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike. إن تكاليف التثبيت MSRP التي تبلغ 689 دولارًا أمريكيًا للمجموعة لها ما يبررها للركاب الذين يدفعون CRF300L Rally بقوة في الأراضي الوعرة أو يقضون أيامًا طويلة على ا
لطرق الوعرة. بالنسبة للمسافرين أو راكبي الحصى العرضيين، قد لا تفوق الفوائد التكلفة ومخاطر التركيب. بالنسبة لأولئك الجادين بشأن أداء التعليق، فإن إقران مجموعة YSS Fork Cartridge Kit مع صدمة الخزان YSS MG456 يحول CRF300L Rally إلى آلة أكثر تحكمًا وقابلية للتنبؤ بها.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)