تقفز Walmart إلى شحن السيارات الكهربائية من خلال طرحها على مستوى البلاد، متفوقة على المنافسين

توسعت شركة Walmart العملاقة للبيع بالتجزئة بسرعة في مجال شحن السيارات الكهربائية، حيث افتتحت 46 محطة عالية السرعة مزودة بـ 380 سلكًا حتى شهر يونيو 2026 ووضعت نفسها كمنافس رئيسي في هذا القطاع. تعمل عملية البناء على تعزيز بصمة متجر Walmart على مستوى البلاد – والتي تمتد الآن إلى حوالي 326 من مواقعها البالغ عددها 4600 موقعًا في الولايات المتحدة – لتعزيز مبيعات التجزئة مع خدمة 7.6 مليون مركبة تعمل بالكهرباء على الطرق الأمريكية. وفقًا لوزارة الطاقة الأمريكية، تشتمل شبكة وول مارت الآن على ما يقرب من 380 سلك شحن عبر 46 محطة عالية السرعة، مع ما يقدر بنحو 300 محطة إضافية قيد الإنشاء، وفقًا لشركة Paren، وهي شركة استشارية للشحن. لقد تفوقت الشركة على كوستكو ومقدمي خدمات الشحن المعتمدين الآخرين، متخلفة فقط عن Tesla في النمو. أصبحت محطات الشحن التابعة لشركة Walmart الآن تحمل علامة تجارية داخلية عبر جميع مواقع السيارات الكهربائية الخاصة بها، لتحل محل مشغلي الطرف الثالث مثل Electrify America، التي استضافت أجهزة الشحن منذ 2018. يشمل الإطلاق أربع محطات عالية السرعة في بنتونفيل، أركنساس – المقر الرئيسي لشركة وول مارت – على الرغم من تأخر الولاية في اعتماد السيارات الكهربائية. يسلط المحللون الضوء على القيمة الاستراتيجية لعقارات وول مارت، والتي توفر وصولاً واسع النطاق إلى الشحن وتتوافق مع استراتيجية البيع بالتجزئة الأوسع للشركة. يستغرق شحن السيارة الكهربائية وقتًا أطول من تزويد سيارة تعمل بالوقود بالوقود، لكن Walmart تنظر إلى ذلك على أنه فرصة لزيادة المبيعات داخل المتجر مع تقديم شحن عام أرخص. رفضت Walmart الكشف عن المزيد من خطط التوسع لكنها أكدت على ميزتها العقارية في بيان: “إن بصمتنا الواسعة تتيح لنا جعل شحن السيارات الكهربائية متاحًا للمجتمعات مع توسيع الطريقة التي نخدم بها العملاء”. على الرغم من التباطؤ الأخير في مبيعات السيارات الكهربائية بعد انتهاء الحوافز الفيدرالية، إلا أن القاعدة المثبتة للمركبات الكهربائية لا تزال كبيرة. تشير تقارير S&P Global إلى وجود 7.6 مليون مركبة تعمل بالكهرباء على الطرق الأمريكية، ويعيش ما يقدر بنحو 90٪ من الأمريكيين على بعد 10 أميال من Walmart. تتوسع شبكة الشحن الخاصة بالشركة حتى مع تقلب الطلب على السيارات الكهربائية، مع انقسام المحللين حول مسارات السوق المستقبلية. وول مارت ليس وحده في هذا المجال؛ تقوم شركة Target بتشغيل 150 محطة شحن عالية السرعة، ولدى Costco أجهزة شحن في 42 موقعًا، وتستضيف Home Depot وLowe معًا 101 محطة. تشير تقديرات الصناعة إلى أن الشحن المجاور يمكن أن يزيد مبيعات المتجر بنسبة 5%، مع توقع وجود واحدة من كل خمس محطات شحن سريعة في متاجر التجزئة الكبيرة بحلول 2030. وتفيد التقارير أن أسعار الشحن في وول مارت أرخص من المتوسط ​​الوطني، مع خصومات إضافية لأعضاء الولاء، مما قد يؤدي إلى تسريع اعتماد السيارات الكهربائية في المناطق المقاومة للسيارات الكهربائية. وصف بيل فيرو، أحد مؤسسي شركة بارين، توسع وول مارت بأنه خطوة استراتيجية: “إنهم يتقدمون بسرعة. إنه الوقت المناسب للقيام بذلك ولديهم المواقع المناسبة”.