تطلق BMW عمليات شراء طوعية لخفض 8000 وظيفة على مستوى العالم وسط تراجع المبيعات في الصين

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

أبرمت BMW صفقة مع ممثلي العمال الألمان لتقديم حزم إنهاء الخدمة الطوعية كجزء من تخفيض القوى العاملة العالمية بحوالي 8000 موظف – ما يقرب من 5٪ من إجمالي القوى العاملة. وتستهدف التخفيضات، التي ستتركز في ألمانيا، الأدوار في مجالات البحث والتطوير والتخطيط ووظائف الشركات، في حين يتم استبعاد عمال المصانع. ومن المقرر أن تبدأ عمليات المغادرة في أكتوبر 2026 وتستمر حتى 2027، وفقًا لمصادر مطلعة على الخطة. وتأتي هذه الخطوة في أعقاب تحذير كبير بشأن الأرباح في يونيو وتعكس الضغوط المتزايدة الناجمة عن انهيار الطلب في الصين، والرسوم الجمركية الأمريكية، وارتفاع تكاليف الإنتاج في أوروبا. وشهدت الصين، وهي أكبر سوق منفردة لشركة BMW، منافسة شرسة من صانعي السيارات الكهربائية المحليين مثل شركة BYD، والتي تفاقمت بسبب أزمة العقارات التي أدت إلى إضعاف الإنفاق الاستهلاكي. وارتفعت أسهم الشركة بنسبة 1.9% في تداولات فرانكفورت بعد الإعلان، على الرغم من أن السهم ظل منخفضًا على مدى العام الثالث حتى الآن. يعمل BMW CEO Milan Nedeljkovic، الذي تولى منصبه في مايو، على تسريع إجراءات خفض التكاليف لاستعادة الربحية بواسطة 2028. تتضمن إعادة الهيكلة أيضًا خططًا لتبسيط الرتب الإدارية. إن الطبيعة التطوعية للبرنامج مدفوعة بقوانين العمل الألمانية، التي عادة ما تمنع تسريح العمال بشكل مباشر، وتتطلب من الشركات تقديم حزم شراء سخية بدلا من ذلك. وظفت BMW 87,436 شخصًا في ألمانيا في نهاية 2025 – أكثر من نصف قوتها العاملة العالمية – وخفضت بالفعل عدد موظفيها الألمان بنسبة 2.3% على أساس سنوي. وتأتي التخفيضات في الوقت الذي تواجه فيه صناعة السيارات الألمانية تحديات أوسع نطاقا، بما في ذلك المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات الصينية التي تتوسع إلى أوروبا. وقال ستيفان براتزل، مدير مركز إدارة السيارات في بيرجيش جلادباخ: “يعمل الصينيون أيضًا على زيادة حصتهم في السوق هنا”. “إن التوجيه الواضح لـ BMW وأقرانه هو أن يصبح أصغر حجمًا وأكثر كفاءة وأسرع.” ويأتي هذا الإعلان في أعقاب سعي Volkswagen AG لإلغاء عشرات الآلاف من الوظائف وإغلاق أربعة مصانع ألمانية، بالإضافة إلى صفقة Porsche AG الأخيرة لإلغاء 5000 وظيفة بواسطة 2035. تم التفاوض على خطة إعادة هيكلة BMW مع احتكاك عام قليل نسبيًا مقارنة بمحادثات Volkswagen المثيرة للجدل مع القادة العماليين. ويراهن نيدليكوفيتش، الذي قاد الإنتاج سابقًا، على منصة الشركة Neue Klasse – التي تم تقديمها مؤخرًا عالميًا – للمساعدة في التنافس ضد Tesla والمنافسين الصينيين. من المقرر أن تعلن BMW عن نتائج الربع الثاني في 30 يوليو 2026.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)