🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
اتخذت شركة النفط العملاقة شل خطوة مفاجئة من خلال الكشف عن Triple 10 Challenge، وهي سيارة هاتشباك كهربائية مصممة لعرض أوراق اعتمادها السريعة الشحن والكفاءة. الهدف ثلاثي الأبعاد وحشي: كفاءة القيادة 10 km/kWh (≈209 MPGe)، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون خلال دورة الحياة بمقدار 10 أطنان مترية، وشحن بنسبة 10% – 80% في أقل من 10 د
قائق (9 دقائق و54 ثانية). للسياق، تم تصنيف محرك Tesla Model 3 الحالي ذو المحرك الواحد بـ 139 ميلا في الغالون مجتمعة، بينما يقتبس Tesla 170 ميلًا تمت إضافتها في 15 دقيقة على شاحن 225 kW الفائق. تدعي شركة شل أن شبكتها للركض بنسبة 10٪ إلى 80٪ تبلغ 152 ميلاً وتقوم بذلك باستخدام شاحن 175 kW الشائع – وهو أقل بكثير من أجهزة 300
kW-plus التي يحتاجها معظم المنافسين للوصول إلى أرقام مماثلة. وتتمثل الحيلة في بطارية صغيرة الحجم يتم غمرها مباشرة في سائل إعادة الشحن الحراري العازل من شركة شل، والذي لا يوصل الكهرباء ويحل محل مبردات جليكول الماء التقليدية. تقول شل إن التبريد المبسط يخفض تكلفة حزمة البطارية بنسبة 25%. التصميم حاد بشكل غير متوقع: ألواح هيك
ل مخصصة، ومصابيح أمامية وخلفية، ومقصورة داخلية بشاشتين – إحداهما تعمل بنظام Apple CarPlay. تؤكد شركة شل على أن هذا إثبات للمفهوم، وليس خطة إنتاج، وتقوم بترويج التكنولوجيا لمصنعي المعدات الأصلية وموردي البطاريات للمشاركة في تطوير الجيل التالي من المركبات الكهربائية التي تكون أخف وزنًا وأكثر كفاءة وأسهل في البناء وأرخص ثمنً ا.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)