Shell представляет концепт Triple 10 Challenge EV: крутой хэтчбек, созданный для демонстрации технологии быстрой зарядки

Нефтяной гигант Shell сделал неожиданный шаг, представив Triple 10 Challenge, концепцию электрического хэтчбека, призванную продемонстрировать его возможности быстрой зарядки и эффективности. Трехкомпонентная цель является жесткой: эффективность вождения 10 км/кВтч (≈209 миль на галлон), выбросы CO₂e за жизненный цикл в размере 10 метрических тонн и зарядка на 10–80 % менее чем за 10 минут (9 минут 54 секунды).

Для контекста: текущий одномоторный Tesla Model 3 рассчитан на 139 миль на галлон вместе взятый, а Tesla указывает, что на нагнетателе 225 kW можно проехать 170 миль за 15 минут. Shell заявляет, что ее 10–80% пробега в спринте составляет 152 миль, и это делается на обычном зарядном устройстве 175 kW, что намного ниже, чем у оборудования 300 kW-plus, которое необходимо большинству конкурентов для достижения аналогичных показателей.

Хитрость заключается в том, что аккумулятор уменьшенного размера погружается непосредственно в диэлектрическую терможидкость Recharge от Shell, которая не проводит электричество и заменяет традиционные водно-гликолевые охлаждающие жидкости. Shell утверждает, что упрощенное охлаждение снижает стоимость аккумуляторной батареи на 25%.

Стиль неожиданно острый: сделанные на заказ панели кузова, передние и задние фонари, а также салон с двумя экранами, один из которых работает с Apple CarPlay. Shell подчеркивает, что это проверка концепции, а не производственный план, и предлагает эту технологию OEM-производителям и поставщикам аккумуляторов для совместной разработки электромобилей следующего поколения, которые будут легче, эффективнее, проще в сборке и дешевле.