🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
تعود جذور تويوتا سوبرا إلى طراز سيليكا، حيث تميز الجيل الأول بمحرك سداسي الأسطوانات خطي يتسم بال سلاسة. وتُجسد تويوتا سيليكا سوبرا موديل 1981، المعروضة حالياً على منصة Bring a Trailer، الانطلاقة الحقيقية لأسطورة سوبرا. وبفضل محر
كها سعة 2.8 لتر الذي يولد قوة 116 حصاناً وعزم دوران يبلغ 145 رطل-قدم، والمتصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، تعكس هذه السيارة مدى تطور وقوة المحركات سداسية الأسطوانات. تضم مقصورة القيادة مقاعد مكسوة بالفينيل والقماش، ونظام تكييف
هواء، مع معادل صوتي (Equalizer) لنظام الكاسيت الستيريو. خضع محرك السيارة لعملية تجديد شاملة تشمل صمام جديد، جوانات رأس المحرك، ومفصل كاتم صوت جديد. تُعد هذه النسخة صيداً نادراً، لا سيما لارتباطها برمزية سياسية يابانية حيث امتلكت
رئيسة الوزراء الحالية ساناي تاكاِيتشي سيارة Celica XX في شبابها. ينتهي المزاد في 28 أكتوبر، مما يمثل فرصة فريدة لامتلاك قطعة من تاريخ صناعة السيارات. ومع تحول سوبرا لاحقاً إلى طراز مستقل بذاته واكتسابها سمعة واسعة في السرعة وال
أداء، فإن هذا الطراز المبكر يبرز الجذور الأولى للسيارة القائمة على الفخامة والرحلات الطويلة (Grand Touring). وفي ظل التوقعات بعودة اسم سيليكا إلى الأسواق، تأتي هذه النسخة لتذكرنا بالأسماء الأسطورية التي شاركتها نفس المجد تاريخيا ً.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
المصدر: Car and Driver