🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Историю семейства Toyota Supra принято отсчитывать от моделей Celica, причем у истоков стояла первая генерация с плавным рядным шестицилиндровым мотором. Выставленный на торгах Bring a Trailer экземпляр 1981 года олицетворяет зарождение будущей легенды.
Под капотом спорткара установлен 2,8-литровый двигатель мощностью 116 л.с. (197 Нм), работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Салон отделан винилом и тканью, в оснащение входят кондиционер и кассетная магнитола с графическим эквалайзером.
Автомобиль прошел процедуру ревизии мотора с заменой маслосъемных колпачков, прокладки ГБЦ и нового глушителя.
Такая Celica Supra — большая редкость, тем более что в Японии модель Celica XX (прародительницу экспорта) в молодости любили многие знаменитости, включая нынешнего премьер-министра Санаэ Такаити. Аукцион завершится 28 октября, предоставляя шанс заполучить частичку автомобильной истории.
Позже Supra превратилась в самостоятельную модель, прославившуюся динамикой и драйвом, однако ранние машины демонстрируют упор на комфорт и гран-туризмо. На фоне слухов о возможном возвращении имени Celica эта находка особенно актуальна.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Car and Driver