🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أعلن الرئيس دونالد ترامب عن خطة لمنح أهلية الحصول على رخصة القيادة التجارية التلقائية (CDL) للمحاربين القدامى في الجيش الأمريكي الذين قاموا بتشغيل الشاحنات الثقيلة أثناء خدمتهم. وفي حديثه في الكلية الحربية للجيش الأمريكي في كارلايل، بنسلفانيا، في 15 يوليو، خلال قمة 2026 للدفاع والابتكار في بنسلفانيا، صاغ ترامب هذه الخطوة كوسيلة لاستبدال سائقي الشاحنات الأجانب غير المسجلين بمحاربين أمريكيين مؤهلين. وانتقد سائقي الشاحنات الأجانب غير المسجلين لافتقارهم إلى إتقان اللغة الإنجليزية وتورطهم في حوادث مميتة، قائلاً: “إنهم لا يستطيعون قراءة اللافتات”. العديد منهم يتعاطون المخدرات أو الكحول ولا ينبغي لهم قيادة هذه الأشياء. وكانت إدارة ترامب قد أصدرت في السابق أمرًا تنفيذيًا يطلب من سائقي الشاحنات التجارية الأجانب إثبات كفاءتهم في اللغة الإنجليزية والامتثال للوائح السلامة. قامت الإدارة الفيدرالية لسلامة ناقلات السيارات (FMCSA) منذ ذلك الحين بتطبيق هذه القواعد لإزالة السائقين غير المؤهلين من الطرق الأمريكية. وشدد الرئيس على أن المحاربين القدامى، الذين يتمتع الكثير منهم بالفعل بخبرة في قيادة الشاحنات، سيتم منحهم الأولوية في إطار المبادرة الجديدة. يسمح “برنامج التبادل المتساوي” التابع لـ FMCSA للأفراد العسكريين بالتنازل عن اختبار معرفة CDL إذا استوفوا معايير محددة. للتأهل، يجب أن يكون المحاربون القدامى قد حصلوا على تخصصات مهنية عسكرية معينة خلال العام الماضي، بما في ذلك أدوار مثل مشغل نقل السيارات بالجيش (88M)، ومشغل المركبات الآلية التابع لسلاح مشاة البحرية (3531)، ومشغل المعدات البحرية (EO)، ومشغل مركبات القوات الجوية (2TI)، وغيرهم. يغطي البرنامج حاليًا 56% من الولايات الأمريكية، ومن بين الولايات التي تبنته ألاباما وأركنساس وكونيتيكت وفلوريدا ووايومنغ. بينما تضع FMCSA معايير CDL، تصدر الولايات الفردية التراخيص. ويأتي هذا الإعلان وسط جهود أوسع لتشديد لوائح السلامة للسائقين التجاريين.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)