🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
تعمل BMW Group على توسيع نهجها الشامل للاستدامة ليشمل BMW X5 الجديد، مع التركيز على إزالة الكربون وتحسين الكفاءة واستخدام المواد الثانوية عبر دورة حياة السيارة بأكملها. الهدف هو تقليل البصمة الكربونية لجهاز X5، بدءًا من سلسلة التوريد والإنتاج وحتى مرحلة الاستخدام وإعادة التدوير. حققت الشركة انخفاضًا بنسبة 40 بالمائة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء عملية تطوير المنتج. يتميز X5 الجديد بنسبة عالية من المواد الثانوية، بما في ذلك فولاذ فرن القوس الكهربائي مع نسبة عالية من المواد الثانوية، ويتم إنتاجه باستخدام الطاقة المتجددة. يحتوي الألمنيوم المستخدم في أبواب
السيارة على 35% من المواد المعاد تدويرها والمغلقة، في حين أن نسيج بطانة السقف مصنوع من مادة PET المعاد تدويرها بنسبة 100%. يتكون BMW iX5 60 xDrive الذي يعمل بالبطارية الكهربائية من حوالي ثلث إجمالي مركبته من مواد خام ثانوية، أي ما يعادل وزن 940 كجم. تشتمل خلايا بطارية Gen6 المستخدمة في بطارية BMW iX5 عالية الجهد على نسبة عالية من المواد الثانوية وقد خفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 28 بالمائة لكل واط/ساعة مقارنة بخلية Gen5. تعمل حزمة تكنولوجيا EfficientDynamics الخاصة بـ BMW Group على تحسين كفاءة السيارة عبر جميع الأنظمة الفرعية ذات الصلة أثناء مرحلة ال
استخدام، مما يؤدي إلى ميزة ثاني أكسيد الكربون التي يمكن تحقيقها بعد حوالي عام إلى عامين من الاستخدام. ويستخدم أكبر موقع إنتاج للشركة، وهو مصنع سبارتانبورغ، الطاقة المتجددة لجميع الطاقة الخارجية اللازمة للإنتاج، وقد خفض استهلاك الطاقة لكل مركبة منتجة بنسبة 66 بالمائة والنفايات المرسلة إلى مدافن النفايات بنسبة 88 بالمائة بين 2006 و2025. ستكون البصمة الكربونية لمنتج BMW X5، والتي تم التحقق من صحتها من قبل جمعية الفحص الفني الألمانية (TÜV)، متاحة للجمهور، مما يوفر الشفافية فيما يتعلق بالمواد الخام المستخدمة وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون عبر دورة حياة السيارة بأكمله ا.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: BMW Group Press (EN) (press.bmwgroup.com)