BMW Group Extends Holistic Підхід сталого розвитку до нового BMW X5

BMW Group поширює свій цілісний підхід до сталого розвитку на новий BMW X5, зосереджуючись на декарбонізації, покращенні ефективності та використанні вторинних матеріалів протягом усього життєвого циклу автомобіля. Мета полягає в тому, щоб мінімізувати вуглецевий слід X5, від ланцюга постачання та виробництва до фази використання та переробки. Під час розробки продукту компанія досягла 40-відсоткового скорочення викидів CO₂e.

Новий X5 має високу частку вторинних матеріалів, у тому числі електродугової сталі з високою часткою вторинних матеріалів, вироблених з використанням відновлюваної енергії. Алюміній, який використовується в дверях автомобіля, містить 35 відсотків переробленого матеріалу замкнутого циклу, тоді як тканина для обшивки стелі виготовлена ​​з 100 відсотків переробленого ПЕТ. Електричний BMW iX5 60 xDrive з акумуляторною батареєю приблизно на третину всього автомобіля складається з вторинної сировини, що відповідає вазі 940 кілограмів.

Акумуляторні елементи Gen6, які використовуються у високовольтній батареї BMW iX5, містять значну частку вторинних матеріалів і зменшили викиди CO₂e приблизно на 28 відсотків на ват-годину порівняно з елементом Gen5. Технологічний пакет EfficientDynamics групи BMW оптимізує ефективність транспортного засобу в усіх відповідних підсистемах на етапі використання, що призводить до досягнення переваги CO₂e приблизно через один-два роки використання. Найбільший виробничий майданчик компанії, Plant Spartanburg, використовує відновлювану енергію для всього зовнішнього джерела енергії, необхідного для виробництва, і зменшив споживання енергії на вироблений автомобіль на 66 відсотків, а відходи, які відправляються на звалища, на 88 відсотків між 2006 і 2025.

Вуглецевий слід продукту для BMW X5, підтверджений Німецькою асоціацією технічної інспекції (TÜV), буде загальнодоступним, забезпечуючи прозорість щодо використовуваної сировини та викидів CO₂e протягом усього життєвого циклу автомобіля.