🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
BMW Group разширява своя холистичен подход към устойчивостта към новия BMW X5, като се фокусира върху декарбонизацията, подобрената ефективност и използването на вторични материали през целия жизнен цикъл на автомобила. Целта е да се сведе до минимум въглеродният отпечатък на X5, от веригата за доставки и производството до фазата на използване и рециклирането. Компанията е постигнала 40 процента намаление на емисиите на CO₂e по време на процеса на разработване на продукта.

Новият X5 включва висок дял вторични материали, включително стомана от електродъгова пещ с висок дял вторичен материал, произведен с помощта на възобновяема енергия. Алуминият, използван във вратите на автомобила, съдържа 35 процента рециклиран и затворен материал, докато таванът е направен от 100 процента рециклиран PET. Електрическият с батерии BMW iX5 60 xDrive има около една трета от общото превозно средство, съставено от вторични суровини, което е еквивалентно на тегло от 940 килограма.
Батерийните клетки Gen6, използвани във високоволтовата батерия на BMW iX5, включват голям дял вторични материали и имат намалени емисии на CO₂e с около 28 процента на ватчас в сравнение с клетката Gen5. Технологичният пакет EfficientDynamics на BMW Group оптимизира ефективността на превозното средство във всички съответни подсистеми по време на фазата на използване, което води до предимство по отношение на CO₂e, постижимо след приблизително една до две години употреба. Най-големият производствен обект на компанията, Plant Spartanburg, използва възобновяема енергия за цялото външно захранване, необходимо за производството, и е намалил потреблението на енергия на произведено превозно средство с 66 процента и отпадъците, изпратени на депата, с 88 процента между 2006 и 2025.
Продуктовият въглероден отпечатък за BMW X5, валидиран от Германската асоциация за технически инспекции (TÜV), ще бъде публично достъпен, осигурявайки прозрачност по отношение на използваните суровини и емисиите на CO₂e през целия жизнен цикъл на автомобила.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: BMW Group Press (EN) (press.bmwgroup.com)