ميلووكي مايل: أقدم طريق سريع يعمل باستمرار في العالم

يقع ميلووكي مايل في ويست أليس بولاية ويسكونسن، وهو ليس مجرد مضمار سباق – إنه متحف حي لتاريخ رياضة السيارات. منذ 1903، أصبح هذا الطريق البيضاوي الذي يبلغ طوله ميلًا واحدًا هو أقدم طريق سريع يعمل بشكل مستمر على الأرض، ويسبق حتى طريق Indianapolis Motor Speedway بعقد من الزمن. لكن أصوله ترجع إلى أبعد من ذلك: فقد تم بناؤه في 1876 كمضمار لسباق الخيل، وأصبح فيما بعد موطنًا لمعرض ولاية ويسكونسن في 1891 قبل أن تطغى السيارات على السطح الترابي. شهد أول سباق للسيارات في 1903، مواطن ميلووكي ويليام جونز، ينطلق بسرعة 50

ميلاً في الساعة في 72 ثانية، مسجلاً أول رقم قياسي للمضمار. لعقود من الزمن، كانت الخيول والسيارات تتقاسم الشكل البيضاوي، حيث كان حراس الأرض يقومون باستمرار بتعديل السطح، حيث يقومون بإرخائه من أجل سباقات الحزام وتقويته من أجل مسابقات السرعة. وصلت ترقيات السلامة أخيرًا في منتصف عشرينيات القرن الماضي، مع سياج خرساني في 1925 وجدار إسمنتي في 1927. شهد العصر الذهبي للمضمار في الثلاثينيات إضافة 14.900 مقعدًا وإطلاق فعاليات Champ Car، بما في ذلك سباق 100 ميل في يونيو وسباق 200 ميل في أغسطس. أصبح الملعب مركزًا ثقافي

ًا أيضًا: بين 1934 و1951، لعب فريق Green Bay Packers مباريات منزلية عرضية هناك، بما في ذلك بطولة 1939 NFL – فوز بنتيجة 27-0 على نيويورك جاينتس. في 1969، استضافت نفس الأرض مهرجان الغرب الأوسط لموسيقى الروك، الذي يضم ليد زيبلين، Blind Faith، وجو كوكر. تم رصف المسار أخيرًا في 1954، وأدى تجديد 1967 الرئيسي إلى إضافة ممر حفرة ومزرعة موسعة. ازدهر الميل في سباقات العجلات المفتوحة خلال السبعينيات وأوائل الثمانينيات تحت قيادة USAC وCART، بينما جلبت NASCAR سلسلة Busch Late Model Sportsman (1984 –1985، 1993 –2009) وس

لسلة شاحنات الحرفي (1995 –2009). أضاف إصلاح 2002 – 2003 40000 مقعدًا ومدرجًا رئيسيًا جديدًا. بعد مغادرة IndyCar في 2015، وجد المسار حياة جديدة مع أحداث سلسلة ARCA Menards، بما في ذلك Milwaukee 150 في يونيو وأغسطس. لقد كافحت حملة Save the Mile، النشطة منذ 2008، لإبقاء المكان حيًا وسط ضغوط التطوير. في 2023، ألمح IndyCar إلى العودة، وفي 2024، عاد ميلووكي مايل رسميًا إلى سلسلة NTT IndyCar. في شهر أغسطس من هذا العام، ستحتفل فرقة Snap-On Makers and Fixers 250 بفصلها الأخير، وهي شهادة على المسار الذي يرفض التوقف.