القضية ضد العربات: لماذا يفقد صانعو السيارات الاهتمام

أعرب Xavier Martinet، رئيس Hyundai الأوروبي، عن أن الشركة لا تستثمر في سيارات واغن جديدة بسبب انخفاض اهتمام العملاء وارتفاع هوامش الربح من سيارات الدفع الرباعي. وقد ردد روبرت ليسنيك، رئيس التصميم الخارجي لشركة Mercedes، هذا الشعور، حيث صرح بأنه “لا أحد يشتريها في أمريكا” وأن “الصينيين لا يفهمونها”. في حين أن قطاع سيارات الواغن آخذ في الانخفاض، تظل أوروبا معقلًا للنماذج ذات السقف الطويل، مع توفر العديد من السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم. ومع ذلك، مع توليد سيارات الدفع الرباعي هوامش ربح أعلى، يقوم صانعو السيارات بتخصيص الموارد لهذه المشاريع الأكثر ربحية. على الرغم من ذلك، تظل بعض العلامات التجارية مثل Kia وAudi ملتزمة بقطاع العربات، حتى أن Audi تخطط لإعادة A6 Allroad إلى الولايات المتحدة في 2027. يبدو مستقبل العربات قاتمًا، ولكن سيكون هناك دائمًا مجموعة من المشترين الذين يفضلون العقارات لتحقيق مكاسبهم.