Справа проти вагонів: чому автовиробники втрачають інтерес

Hyundai Європейський бос Ксав’є Мартіне заявив, що компанія не інвестує в нові універсали через низький інтерес клієнтів і вищі прибутки від позашляховиків. Цю думку повторює Роберт Лешнік, керівник відділу зовнішнього дизайну Mercedes, який заявив, що «ніхто не купує їх в Америці», а «китайці їх не розуміють». У той час як сегмент універсалів занепадає, Європа залишається оплотом для моделей з довгим дахом, з різними компактними та середньорозмірними універсалами. Однак, оскільки позашляховики генерують більший прибуток, автовиробники виділяють ресурси на ці більш прибуткові проекти. Незважаючи на це, деякі бренди, такі як Kia і Audi, залишаються відданими сегменту універсалів, а Audi навіть планує повернути A6 Allroad у США в 2027. Майбутнє універсалів виглядає похмурим, але завжди знайдеться група покупців, які віддадуть перевагу маєткам заради їхніх переваг.