وزير النقل يروج للسيارات الكهربائية الصغيرة باهظة الثمن كعلاج لأزمة القدرة على تحمل التكاليف في الولايات المتحدة

يدعم وزير النقل الأمريكي شون دافي، أحد أعضاء جماعات الضغط السابقين في شركات الطيران، السيارة Fiat Topolino – وهي سيارة كهربائية صغيرة ذات مقعدين، 25 mph بسعر 14.985 دولارًا (بما في ذلك الوجهة) – كحل سحري لأزمة القدرة على تحمل التكاليف في أمريكا.

Topolino هي مركبة منخفضة السرعة (LSV) لا يمكن قيادتها إلا على الممتلكات الخاصة أو الطرق العامة بعد تثبيت مجموعة تحويل غير قانونية للشوارع غير متوفرة بعد. حتى مع وجود هذه المجموعة، يظل الأمر مقيدًا بالطرق ذات حدود السرعة المعلنة 35 mph أو أقل. عند الشحن الكامل، توفر Topolino مدى أقصى يبلغ 46 ميلًا وتتطلب خمس ساعات لإعادة الشحن. يبلغ طول سيارة Topolino 99.6 بوصة فقط، وهي أقصر بـ 43 بوصة من Fiat 500e وتتسع لراكبين فقط. يصف التسويق الخاص بـ Fiat منطقة Topolino بأنها مثالية للنوادي الريفية والمنتجعات ومهرجانات الموسيقى والأفلام ونوادي اليخوت ومناطق وسط المدينة والمدن الشاطئية – وهي بالكاد احتياجات النقل اليومية لمعظم الأمريكيين. دافي، الذي وصف سيارة توبولينو بأنها “غير مكلفة، وآمنة، وفعالة في استهلاك الوقود، وبكل بساطة، مذهلة”، قد أثار انتقادات لترويجه لسيارة ليست عملية ولا في متناول السائق الأمريكي العادي. تسلط القيود المفروضة على السيارات الكهربائية الصغيرة – بما في ذلك حجمها الصغير، ونطاقها الأدنى، ووقت الشحن الجليدي – الضوء على الانفصال بين صناع السياسات وواقع التنقل الأمريكي، حيث تتجاوز حدود السرعة بشكل روتيني 35 mph وتحتاج العائلات إلى مساحة أكبر وفائدة أكبر.