طلبات المقطورات في الولايات المتحدة تقفز بنسبة 237% على أساس سنوي على الرغم من التباطؤ الموسمي

ارتفعت طلبات المقطورات في الولايات المتحدة بنسبة 237% على أساس سنوي في شهر مايو، متحدية المعايير الموسمية مع حجز 20700 وحدة، وفقًا للبيانات الأولية لشركة ACT Research. أبلغت FTR Transportation Intelligence عن زيادة مماثلة بنسبة 249%، حيث بلغ عدد الوحدات 20,189 وحدة، وكلاهما يفوق بسهولة إجماليات شهر أبريل ومتوسط ​​10 سنوات البالغ 11,649 وحدة. يعزو المحللون هذا الارتفاع إلى الطلب على الاستبدال، وعودة طلبات الشاحنات الجافة إلى طبيعتها، والنشاط المسطح القوي، مما يعوض ظروف الشحن الضعيفة. كان خط الأساس للعام الماضي منخفضًا بشكل استثنائي، مما أدى إلى تضخيم المكاسب المئوية. أشارت جينيفر ماكنيلي، مديرة أبحاث سوق المركبات التجارية في ACT، إلى أن زخم الطلب الذي كان من المفترض أن يبدأ في أواخر 2025 بدأ فقط في ديسمبر، ومن المحتمل أن يكون مدعومًا بارتفاع أسعار الشحن. وعلى الرغم من هذا الارتفاع، لا يزال الحذر قائمًا بين المشترين بسبب التعريفات الجمركية وارتفاع الأسعار وضيق فترات الإنتاج. وأكد دان موير، كبير المحللين في FTR، أن الطلب يتركز في دورات الاستبدال والاحتياجات الخاصة بالأسطول بدلاً من التوسع في الطاقة الإنتاجية على نطاق واسع. وحذر من أن تعريفات القسم 232 ورسوم مكافحة الإغراق المعلقة على مقطورات الشاحنات الصغيرة يمكن أن تزيد من تضخم التكاليف، وتشديد فترات البناء وتمديد فترات التسليم. وصف براندون لايرسن، نائب رئيس قسم تأجير المقطورات في شركة Transport Enterprise Leasing، شهر مايو بأنه شهر قوي للتأجير، لكنه أشار إلى قيود القدرة حتى في ظل الطلب الباهت على الشحن. وسلط الضوء على موجة من الاستبدالات القسرية التي تحركها مقطورات عمرها أكثر من 10 سنوات، خاصة بين شركات النقل الأقل تطورا التي تتعرض لضغوط من وسطاء الشحن لتجنب المعدات القديمة. وأشار لارسن أيضًا إلى ارتفاع أسعار المقطورات وتوقعات بمزيد من الزيادات في النصف الثاني من العام، مما يدفع الأساطيل نحو صفقات التأجير قبل تصاعد التكاليف. حذرت كل من ACT وFTR من أن الشهر الأخير لـ Q2 وQ3 لا يزالان غير مؤكدين لأن التعريفات الجمركية وضغوط التسعير والقدرة الإنتاجية المحدودة قد تؤدي إلى تعطيل تدفقات الطلب.