🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
Mercedes-AMG PETRONAS يتوجه فريق F1 إلى حلبة برشلونة-كاتالونيا للمشاركة في سباق الجائزة الكبرى الإسباني النهائي قبل بدء تناوب التقويم. وشدد توتو وولف، مدير الفريق، على أهمية برشلونة كاختبار حقيقي لأداء السيارة، وسلط الضوء على مزيجها من المنعطفات العالية السرعة والمنخفضة السرعة، والمستقيمات الطويلة، وأحمال الإطارات القاسية. بعد عطلتي نهاية الأسبوع في Sprint وموناكو، يهدف الفريق إلى قياس التأثير الواقعي للتحديثات الأخيرة على W17 وموقعها التنافسي مقارنة بالمنافسين. وحذر وولف من استخلاص استنتاجات من السباقات الأخيرة، مشيرًا إلى أن خصائص برشلونة – الأقسام الفنية عالية السرعة، ومتطلبات المنعطفات غير المتماثلة، والتدهور الشديد للإطارات الخلفية – تتطلب تقييمًا جديدًا. سيتطلع كيمي أنتونيلي إلى تعزيز ثقته في موناكو، بينما يسعى جورج راسل إلى إعادة ضبط نفسه بعد سلسلة من السباقات التي لم تسير في طريقه. سيقود فريد فيستي سيارة أنتونيلي في FP1، ويواصل عمله التطويري على W17 ويربط بين رؤى المحاكاة وواقع المسار. تقدم جلسة Vesti نقطة بيانات أخرى حيث يسعى الفريق لتحقيق مكاسب في الأداء. المسار هو منطقة مألوفة لـ Mercedes؛ قام الفريق بتشغيل السيارات الجديدة لأول مرة هنا في يناير، وسيتولى وولف قيادة السيارة في FP1، حريصًا على تجربة W17 مباشرة بعد أشهر من التطوير. تصادف نهاية هذا الأسبوع أيضًا جائزة جورج راسل الكبرى رقم 100 للفريق، حيث سيأتي ظهوره الأول في 2020 Sakhir Grand Prix. يشكل تصميم برشلونة – 14 زاوية (6 على اليسار، 8 على اليمين)، ودورة 4.657 km، ومسافة سباق 307.2 km على مدى 66 لفة – تحديات إعداد فريدة. معظم المنعطفات منخفضة السرعة تكون لليسار، بينما يهيمن الأشخاص ذوو السرعة العالية لليمين، مما يفرض إعدادات غير متماثلة وتآكلًا غير متساوٍ للإطارات. تتآكل الإطارات اليسرى بشكل أسرع، بينما تعمل الإطارات اليمنى بشكل أكثر برودة، مما يؤدي إلى تعقيد الإدارة الحرارية. تاريخيًا، تم الفوز بـ 24 سباقًا من أصل 34 هنا من المركز الأول، مما يؤكد أهمية الأداء في التصفيات. تنتهي فترة برشلونة في التقويم هذا العام؛ من 2027، سيتم تدويره مع Spa-Francorchamps. تضيف درجات الحرارة المرتفعة في الحلبة – متوسط المسار 42.9 درجة مئوية، والبيئة المحيطة 28.2 درجة مئوية – طبقة أخرى من الضغط، مع احتمالية وجود سيارة أمان بنسبة 40% وفرصة هطول أمطار بنسبة 7% فقط. Mercedes هو إرث برشلونة: 137 فوزًا، 149 قطبًا، و118 أسرع لفة في 347 بداية، مع مساهمة جورج راسل (6 انتصارات، 9 أقطاب) وكيمي أنتونيلي (5 انتصارات، 4 أقطاب) في الحصيلة. أوقات الجلسات متداخلة عبر المحاور العالمية: التدريب الأول والثاني يوم الجمعة (13:30–14:30 ومن 17:00–18:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي)، التدريب الثالث والتأهل يوم السبت (12:30–13:30 ومن 16:00–17:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي)، والجائزة الكبرى في الساعة 15:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي يوم الأحد.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)