Toyota GR86 2027: mejoras sutiles para el coupé deportivo con motor boxer

Toyota ha presentado el GR86 2027 con “mejoras enfocadas” que prometen hacerlo más deportivo y gratificante al volante. Aunque no llega con un rediseño de cara, el coupé incorpora cambios mínimos pero significativos. En el exterior, destaca un nuevo color de pintura sólido llamado Thunder y, en el interior, la opción de tapicería Cockpit Red con asientos de Ultrasuede negro y acentos en cuero rojo en los laterales de los asientos, así como detalles rojos en las puertas y las alfombrillas. El acabado interior Premium adopta un diseño en negro fundido con detalles en hierro fundido en los interruptores, perillas y palanca de cambios para lograr una apariencia más cohesionada.

En cuanto a la mecánica, el GR86 2027 mantiene su motor boxer de 2.4 litros de cuatro cilindros, que rinde 228 CV (170 kW / 231 PS) y 249 Nm de par. Con la caja de cambios manual de seis velocidades, acelera de 0 a 96 km/h en 6.1 segundos. La versión automática de seis velocidades, aunque disponible, añade cinco décimas adicionales a ese tiempo. Los ingenieros han ajustado la calibración del acelerador para ofrecer una respuesta “más suave y lineal”, mientras que el chamfer del sistema de interbloqueo del cambio entre la cuarta y quinta marcha se ha ampliado en aproximadamente 0.02 pulgadas para mejorar la sensación de los cambios, especialmente en conducción deportiva.

En seguridad, se ha añadido una cámara monocular para detectar objetos cercanos en intersecciones y se ha mejorado la cámara estéreo, cuya capacidad de reconocimiento casi se duplica para facilitar la detección de vehículos precedentes al usar el control de crucero.

El GR86 2027 llegará a los concesionarios este verano, aunque Toyota aún no ha anunciado los precios. Estará disponible en versiones base y Premium, y la edición especial Yuzu no continuará en esta generación.