Toyota GR86 2027: невеликі зміни, але все ще доступний спорткар

Toyota оновила модель GR86 для 2027 року, зберігши її доступність та спортивний дух. Основні зміни торкнулися налаштувань дросельної заслінки та роботи коробки передач, а також додано кілька візуальних та інтер’єрних акцентів.

Зовнішньо автомобіль отримав новий відтінок фарби Thunder, а в салоні з’явилася опція Cockpit Red — чорні сидіння Ultrasuede з червоними шкіряними вставками на боковинах, червоні дверні вставки та килимки.

У преміальній версії Premium змінилися матеріали оздоблення: перемикачі, кнопки та важіль коробки передач отримали литий чорний металоподібний декор для більш цілісного вигляду салону.

На безпеку додали монохромну камеру для виявлення об’єктів на перехрестях, а стереокамера отримала майже вдвічі більший радіус розпізнавання для поліпшення роботи адаптивного круїз-контролю.

Технічно GR86 2027 року зберіг свій 2,4-літровий опозитний чотирициліндровий двигун потужністю 228 к.с. (170 кВт / 231 к.с.) та 249 Н·м крутного моменту.

У парі з шестиступінчастою «механікою» автомобіль розганяється до 100 км/год за 6,1 секунди, а з «автоматом» — на півсекунди повільніше.

Інженери доопрацювали калібрування дроселя для більш плавної та лінійної реакції, а також змінили форму фіксатора перемикання з 4-ї на 5-ту передачу, щоб покращити відчуття перемикання під час активної їзди. Продажі GR86 2027 стартують цьогоріч влітку, точна ціна буде оголошена пізніше.

Модельний ряд складатиметься з базової та Premium версій, а випуск спеціальної Yuzu Edition припинено.