Tata Kuno EV: noul model electric cu nume de cod pregătit să rivalizeze cu MG Windsor

Tata Motors dezvoltă un nou vehicul electric sub numele de cod Kuno, conceput pentru a concura direct cu MG Windsor EV în segmentul de clasă medie. În timp ce Tata domină în prezent categoria vehiculelor electrice sub 4 metri cu modele precum Tiago EV, Punch EV și Nexon EV, Kuno își propune să cucerească o cotă de piață în segmentul superior. Programat pentru lansare între 2027 și 2028, Kuno se va poziționa în gama Tata între viitoarea generație Nexon EV (cu numele de cod Garud) și Sierra EV. Vehiculul va măsura aproximativ 4,3 metri în lungime, potrivindu-se îndeaproape cu Windsor EV de 4.295 mm, și se va plasa între Nexon EV de 3.995 mm și Sierra EV de 4.340 mm.

Construit pe arhitectura Acti.EV de la Tata, Kuno va beneficia de un design cu podea plată și o dispunere a bateriei care economisește spațiu, promițând un habitaclu generos, adaptat familiilor. Platforma acceptă mai multe configurații de propulsie, inclusiv tracțiune față (FWD), spate (RWD) și integrală (AWD). Deși detaliile specifice despre baterie și motor pentru Kuno nu sunt încă disponibile, se așteaptă ca acesta să vizeze performanțe superioare principalului său rival.

Prin comparație, Windsor EV Pro utilizează un pachet de baterii de 52,9 kWh cu o autonomie de 449 km, un motor electric de 136 CP și 200 Nm cuplu, precum și încărcare rapidă de 60 kW, care duce bateria de la 20% la 80% în 50 de minute. Alternativ, Kuno ar putea prelua pachetele de baterii și opțiunile de motoare de la Curvv EV — care dispune de o baterie de 55 kWh, autonomie de 502 km și 167 CP cu 215 Nm — sau de la Sierra EV, care oferă opțiuni de baterii de 63 kWh și 75 kWh, autonomii certificate de până la 535 km și 665 km, motoare individuale pe puntea spate (RWD) cu puteri între 209 și 238 CP și 315 Nm, precum și variante AWD cu două motoare care generează 349 CP și 504 Nm cuplu. Producția este programată la uzina Tata din Sanand, Gujarat, cu o capacitate de producție estimată între 80.000 și 100.000 de unități anual.

Kuno EV va avea un preț competitiv și ar putea oferi, de asemenea, o opțiune de tip Battery-as-a-Service (BaaS) pentru a rivaliza cu MG Windsor EV.