Skoda Kodiaq: пикап, хот-хэтч или универсал в одном флаконе?

Наш Skoda Kodiaq оказался вовсе не «просто кроссовером», а настоящим мастером на все руки, способным совмещать роли разных типов машин. Заместитель редактора дорожных тестов Ричард Лейн пожаловался, что в его долгосрочный Audi SQ5 не влезает холодильник. К счастью, со Skoda Kodiaq таких проблем нет. После того как Ричард перевез на нем холодильник, он назвал машину «абсолютной ТАРДИС». Автору статьи тоже довелось испытать Kodiaq в деле: он загружал в него вещи для поездки в пастушескую хижину, возил на утилизацию старый пол и строительный мусор, а также перевозил длинные материалы для постройки сарая, включая доски длиной 2,4 метра из строительного магазина. Салон не полностью длинный до спинок передних сидений, но если просунуть груз между ними прямо на центральный подлокотник, влезет и что-то более длинное — благодаря селектору коробки передач на рулевой колонке туда поместятся предметы длиной 2,6 или 2,7 метра. Правда, после свежераспиленной вагонки в салоне осталось много опилок, и машину теперь нужно тщательно пропылесосить. Как отмечает Лейн, это «не те задачи, которые станешь выполнять на запас хода Rover стоимостью 130 000 фунтов стерлингов из-за страха поцарапать кромку багажника и мягкую кожу». При этом Kodiaq за 55 000 фунтов стерлингов вовсе не ощущается утилитарной рабочей лошадкой. Семиместный салон с ковролином на спинках сидений и простым складыванием сидений с помощью матерчатой петли создает впечатление универсального и неприхотливого помощника, готового на любые задачи. Версия vRS выделяется особенно яркими креслами. По словам Лейна, с красной строчкой и массивными контурами кокпита она напоминает нечто среднее между пикапом и японским купе из середины 90-х: «Странно, но привлекательно». Лейн также добавляет, что хотя машина позиционируется как SUV, припаркованная на улице, она больше похожа на универсал — она значительно длиннее, чем выше. Skoda по-прежнему выпускает популярные семейные универсалы Octavia и Superb, оставаясь одной из последних марок в этом сегменте. Но традиционным SUV в привычном понимании Kodiaq назвать трудно. Многие машины, которые называют кроссоверами или SUV, на самом деле ближе к универсалам. Kodiaq по сути представляет собой просто более удобный для посадки и высадки универсал, чем Octavia — чуть менее экономичный, зато невероятно практичный.