Así elige EV Realty los terrenos estratégicos para sus centros de carga de camiones eléctricos

EV Realty construye y opera centros de carga para vehículos eléctricos pesados adaptados a flotas comerciales, cuyas rutas y horarios fijos exigen una infraestructura fiable. Fundada en 2022 para ofrecer soluciones integrales, la empresa se enfoca en adquirir y desarrollar propiedades conectadas a la red. Ante la escasez y el elevado costo de los terrenos en nudos logísticos, EV Realty busca ubicaciones viables en plazos y costos.

En abril de 2026, inauguró su primer centro Powered Property en San Bernardino, California, zona que atiende a unos 17,000 camiones medianos y pesados. Cuenta con 76 puntos de alta potencia, 9 MW de capacidad total y capacidad para más de 200 camiones diarios. Utiliza hardware Kempower de hasta 500 kW con CCS y hasta 1.2 MW con MCS (Megawatt Charging System), además de software Synop para gestión de flotas. Las instalaciones operan 24/7. Entre los clientes confirmados figuran J.B. Hunt Transport, Gate City Beverage y Nevoya. En septiembre de 2026, la empresa amplió su presencia al adquirir un nuevo terreno en Ontario, California, con obras previstas para 2027.

Henrik Holland, presidente de EV Realty y veterano del sector energético, detalló la estrategia de la compañía en una entrevista con Charged. Holland recalcó que el suelo es el cimiento de la infraestructura de carga, superando en escasez a largo plazo al hardware, el suministro eléctrico y el software. Para ello, emplean una plataforma propia llamada Compass, que analiza datos de servicios públicos y cuellos de botella en la red.

Sobre nuevas tecnologías, Holland señaló que el sistema MCS ya se implementa activamente en camiones pesados dadas sus grandes baterías. En cambio, se mostró escéptico ante la tecnología vehículo-red (V2G) para el transporte de mercancías a corto plazo, ya que los camiones comerciales deben rodar para generar ingresos, lo que hace más lógicos los sistemas de almacenamiento estacionario para estabilizar la red.