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BYD se prepara para lanzar la segunda generación del Seagull la próxima semana, un movimiento que hará que el utilitario eléctrico más pequeño y asequible de la compañía crezca en tamaño, tecnología y percepción de calidad prémium. El Seagull actual, que se vende en China por 69.900 yuanes (unos 10.000 dólares), se comercializa bajo el nombre de Dolphin Surf en Europa y el Reino Unido, y como Dolphin Mini en otros mercados. En Europa, el Dolphin Surf parte de los 22.900 euros (25.000 dólares). El modelo ya ha consolidado su posición como uno de los EV más vendidos del mundo, situándose en el sexto puesto a nivel global durante los primeros ocho meses de 2026 según Cleantechnica.

El nuevo Seagull se presentará el 20 de octubre en el Circuito Internacional de Zhengzhou. Será 425 mm más largo que su predecesor, con una distancia entre ejes que se extiende 150 mm, lo que sitúa las dimensiones totales en 4.205 mm de largo, 1.810 mm de ancho, 1.570 mm de alto y una batalla de 2.650 mm. El habitáculo tendrá capacidad para cinco pasajeros gracias a la incorporación de un asiento adicional.

Bajo el capó, el modelo actualizado contará con un motor eléctrico de 95 kW (127 HP), frente a los 55 kW (75 HP) de la versión actual, y cambiará la tracción delantera por la tracción trasera. La suspensión trasera se actualizará a un esquema independiente multibrazo para mejorar el confort de marcha y el comportamiento dinámico.

Las opciones de batería incluyen la batería Blade LFP de BYD, con autonomías CLTC de hasta 320 km y 420 km. Las variantes de acabado superior ofrecerán el sistema de carga ultrarrápida Flash Charging de 1.500 kW, capaz de llevar la batería del 10 % al 70 % en 5 minutos, del 10 % al 97 % en 9 minutos y del 20 % al 97 % en 12 minutos, incluso a –30 °C.

En el interior, el Seagull lucirá una pantalla central de infoentretenimiento más grande, un volante de dos radios, una consola rediseñada y controles físicos adicionales. Todos los modelos contarán con el sistema de estabilidad de BYD para reventones de neumáticos a alta velocidad de 140 km/h. Los acabados prémium añadirán el sistema de conducción inteligente God’s Eye B y el paquete de asistencia a la conducción DiPilot 300, que incluye un LiDAR montado en el techo.

Las reservas a ciegas se abrieron el 9 de octubre, pero BYD aún no ha revelado el precio. La compañía desvelará las tarifas en el evento de lanzamiento del 20 de octubre. Los comentarios en la red sugieren que los concesionarios podrían preajustar los precios en torno a los 85.000 yuanes (unos 12.500 dólares). Una vez que el modelo esté disponible en China, se espera que BYD despliegue la versión más grande y mejorada en el extranjero, probablemente bajo las denominaciones Dolphin Surf y Mini.






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Fuente: Electrek