🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
В 1960-х и 1970-х такие масл-кары, как Ford Mustang и Dodge Challenger, популяризировали воздухозаборники на капоте, яркую графику и жалюзи на окнах. Но зачем они были нужны? Ответ кроется не только в эффектном внешнем виде.
Оконные жалюзи (или спортивные ламели) использовались для защиты салона от палящего солнца, особенно на фастбэках с большой площадью пологого остекления. Кондиционер тогда стоил дорого, а тонировка только зарождалась, поэтому водители искали способы охладить машину. Кроме того, жалюзи повышали приватность и добавляли брутальности облику масл-каров.
Автомобильные жалюзи применялись еще с 1940-х годов, но современный их облик зародился на Lamborghini Miura в 1966 году. Вскоре эту идею подхватили другие производители, и к середине 1970-х на рынке появились универсальные комплекты для десятков моделей. Хотя в 1990-х о них забыли, сегодня жалюзи переживают второе рождение и встречаются на таких суперкарах, как Lamborghini Temerario и Chevy C8 Corvette ZR1.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Volvo Cars Media (EN)