Geely подготвя европейски модел и всъходец, достоен съперник на Defender

Проектът KO11 на Geely е позициониран като флагмански модел, предназначен да допълни гамата на марката и да отговори на вкусовете на европейските купувачи. Китайският производител, част от конгломерата, собственик на Volvo, Polestar и Lotus, стъпи на европейския пазар миналата година с електрическия SUV EX5 и плъгин хибрида Starray. Проект KO11 представлява локализирана версия на конкурента на Land Rover Defender – Galaxy Cruiser 4×4, дебютирал в Китай. Той споделя платформата си с предстоящия Lotus Eletre PHEV, но е проектиран за сериозен офроуд, като предлага дълбочина на газене от 800 мм и масивен дизайн.

Денис Ваинел, директор по продуктов мениджмънт в Geely, сподели пред Autocar, че моделите са били подбрани на базата на приоритетите на марката за европейския пазар, след което са били адаптирани към местните вкусове. Той определи съществуващите автомобили като част от „наследственото портфолио“ и добави, че се подготвят сериозни промени за по-добро покриване на европейските очаквания. Един от основните фокусни точки е инфотейнмънт системата Flyme: настоящото поколение има интерфейс, характерен за Китай, какъвто Geely не иска да предлага в Европа. Второто поколение на Flyme, планирано за догодина, ще предложи многозадачност, разделени екрани, по-полезна информация и мащабируеми уиджети.

Ваинел акцентира и върху работата по туширане на досадните звукови сигнали от асистентите за водача, които станаха обект на критики от медии и собственици. По думите му проблемите се свеждат до три основни аспекта: сила на звука, тоналност на сигнала и логика на задействане – и по трите направления се работи, за да се постигне съответствие с предпочитанията на клиентите в рамките на законовите норми.

Първият модел на компанията, разработен специално за Европа, ще бъде проектиран в дизайнерското студио в Милано и представен догодина. Ваинел заяви, че това е истински европейски продукт, който впоследствие ще се изнася и за други пазари. Тази стратегия е сходна с тази на конкурента BYD, който навлезе в Европа с модели за китайския пазар, преди да представи Dolphin G – плъгин хибриден супермини автомобил, съобразен с европейските изисквания и планиран за производство в Унгария.

Geely планира да пусне десет автомобила на пазара във Великобритания до 2030 г. Гамата ѝ ще се разшири от три модела – EX5, Starray и малкия електрически EX2 – до пет с добавянето на PHEV SUV модела Monjaro и Проект KO11.