Xpeng Обяснява Защо Въздушните Възглавници на X9 Не Се Активираха при Тотален Катастрофа

Собственик на Xpeng X9 в Китай заяви, че въздушните възглавници на неговия седемместен електрически миниван не се активираха по време на тежък инцидент, при който колата беше тотално разрушена, докато производителят поддържа, че ударът не достигна необходимия праг за активиране на сензорите. Според Jiemian News, собственикът, г-н Лю, караше своя X9 на 15 октомври, когато удари бордюр. Колата след това загуби контрол, удари дърво и стълб, и се преобърна, което доведе до тежки повреди по предната част. Късметливо, никой не беше ранен при инцидента. След катастрофата, застрахователната компания прегледа колата, я обяви за неизправна и препоръча да бъде извадена от експлоатация. Г-н Лю купи колата преди две години за почти 500 000 юана, което се равнява на около 74 600 долара. Xpeng отговори чрез имейл на репортерите, че данните от задния енд и видеозаписите от шофирането показват, че колата беше в ръчен режим на шофиране по време на катастрофата. Данните показват, че шофьорът многократно натиска газта и завива остро надясно преди удара. Компанията подчерта, че динамиката на катастрофата не съответства на условията, необходими за активиране на сензорите за въздушни възглавници, но добави, че ще уважи молбата на г-н Лю за независима оценка и ще сътрудничи на продължаващите оценки. X9 е флагманският модел на Xpeng и най-скъпият му модел в продажба. Той беше пуснат за пръв път на 1 януари 2024 г. като чисто електрически седемместен миниван с четири конфигурации, цената на които варира от 359 800 до 419 800 юана, или около 53 700 до 62 700 долара. През ноември на предходната година Xpeng представи X9 EREV като първия си модел с удължен обхват, пуснал Max и Ultra версии, цената на които е съответно 309 800 юана (46 200 долара) и 329 800 юана (49 200 долара). Колата е срещнала и други проблеми със качеството тази година. През юни Xpeng съобщи, че световните доставки на X9 са надминали 60 000 единици, докато собствениците започнаха да докладват внезапни повреди на въздушната окачка при горещо време, което доведе до това част от каросерията или цялата кола да се провисне. Xpeng издаде извинение и след това отзовик. На 15 юли компанията удължи гаранцията на предния въздушен пружинен систем за засегнатите модели X9 до 8 години или 160 000 км, независимо дали колата е променяла ръце. Скоро след това на 24 юли Китайската държавна администрация за регулиране на пазара публикува отзивно известие от Xpeng, засягащо 33 473 единици X9, произведени между 8 август 2023 г. и 11 август 2025 г. Известието посочва, че производствените вариации могат да причинят някои предни въздушни пружини да изтичат бавно при високи температури и влажност, което може да активира светлини за предупреждение и да намали управляемостта в екстремни ситуации. Xpeng се съгласи да замени предните въздушни пружинни събирателни безплатно. Данните от China EV DataTracker показват, че 15 805 единици Xpeng X9 са били продадени в Китай между януари и септември тази година.