Reseña del propietario del BMW i5 eDrive40 2023

Un propietario comparte su experiencia en el mundo real con el BMW i5 eDrive40 2023, elogiando su diseño, su lujoso interior y la dinámica de conducción tradicional de BMW. La configuración de un solo motor y tracción trasera ofrece suficiente potencia sin necesidad del extra del M60 xDrive. El crítico destaca el aumento de las dimensiones interiores —señalando que es incluso más grande que el antiguo Serie 7— junto con una marcha silenciosa y cómoda. Las quejas menores incluyen la ausencia de maletero delantero (frunk) y la presencia de un túnel de transmisión en el compartimento trasero a pesar de ser un EV. La tecnología a bordo experimentó fallos menores, incluidos dos casos en los que ambas pantallas se quedaron en blanco temporalmente antes de reiniciarse. En cuanto a la carga, el propietario depende de la carga rápida pública y utilizó un incentivo de cinco años de carga gratuita en la red Chargefox, aunque los viajes por carretera de larga distancia entre Melbourne y Sídney evidenciaron frustraciones con velocidades de carga inconsistentes, fiabilidad y puestos fuera de servicio. En general, el propietario lo califica como el mejor coche de diario que ha tenido y no tiene deseos de volver a los motores de combustión interna.