Exportaciones de coches en India H1 FY2027: Maruti acapara el 51% y los Fronx y Jimny lideran

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Las exportaciones de coches desde India crecieron de forma moderada en la primera mitad del año fiscal 2027 (H1 FY2027), alcanzando las 451.479 unidades, lo que supone un incremento interanual del 1,25% (5.595 unidades más) en comparación con las 445.884 unidades del H1 FY2026. Maruti Suzuki dominó el mercado con 230.576 unidades exportadas, un 12,06% más que las 205.763 del año anterior. Su cuota de mercado despegó del 46,15% al 51,07% (un aumento de 4,92 puntos porcentuales), convirtiéndose en la única marca que aglutina más de la mitad de todas las exportaciones automotrices del país.

Exportaciones de coches en India H1 FY2027: Maruti acapara el 51% y los Fronx y Jimny lideran

Por su parte, Hyundai cayó al segundo puesto con 92.008 unidades (-7,57%) y su cuota se redujo al 20,38%. Nissan se situó tercera con 30.014 unidades (-20,19%), seguida de Volkswagen con 20.201 unidades (-27,88%) y Toyota con 16.679 unidades (-11,66%).

Exportaciones de coches en India H1 FY2027: Maruti acapara el 51% y los Fronx y Jimny lideran

A nivel de modelos, el Maruti Fronx se coronó como el coche más exportado con 46.147 unidades, un modesto repunte del 1,76% frente a las 45.348 unidades del ejercicio anterior. El Jimny le pisó los talones con 45.183 unidades tras dispararse un 47,66%, reduciendo la diferencia a apenas 964 unidades. Juntos, Fronx y Jimny sumaron 91.330 unidades, abarcando el 20,23% del total de las exportaciones.

Otros modelos destacados fueron el Hyundai Grand i10 Nios (29.332 unidades, +10,18%), el Maruti Dzire (25.502 unidades, +35,36%), el Hyundai Verna (23.696 unidades, -27,47%), el Maruti e-Vitara (21.841 unidades, +261,49% desde las 6.042) y el Nissan Magnite (21.782 unidades, -10,09%). Los diez modelos principales acumularon 449.787 unidades, representando el 99,63% de las exportaciones notificadas.

Exportaciones de coches en India H1 FY2027: Maruti acapara el 51% y los Fronx y Jimny lideran

El volumen combinado de los 50 modelos principales creció un 2,45%, superando el ritmo del mercado exportador general. En contraste, las ventas de coches en el mercado nacional se dispararon un 27,16% hasta alcanzar las 2.636.926 unidades en el H1 FY2027, dejando muy atrás el crecimiento de las exportaciones. Los envíos al extranjero supusieron el 14,62% del volumen total combinado (mercado local y exportaciones), cifrado en 3.088.405 unidades.

Exportaciones de coches en India H1 FY2027: Maruti acapara el 51% y los Fronx y Jimny lideran

Entre los fabricantes que registraron subidas figuran Kia (12,94% hasta 15.434 unidades), Honda (6,01% hasta 14.039 unidades), Renault (69,52% hasta 11.526 unidades), Tata (42,62% hasta 7.543 unidades) y Skoda (85,59% hasta 1.481 unidades). Mahindra y Jeep sufrieron caídas del 32,19% (7.366 unidades) y del 54,82% (741 unidades), respectivamente, mientras que Citroën se mantuvo estable con 3.782 unidades.

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Fuente: RushLane IN

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