🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Власник ділиться реальним досвідом експлуатації 2023 BMW i5 eDrive40, високо оцінюючи його дизайн, розкішний інтер’єр та традиційну для BMW керованість. Одномоторна установка та задній привід забезпечують достатню динаміку без потреби у додатковій потужності версії M60 xDrive. Автор відгуку підкреслює збільшені розміри салону — зазначаючи, що він навіть більший за ранні моделі 7 Серії — а також тиху та комфортну їзду. Серед незначних скарг — відсутність переднього багажника (франка) та наявність трансмісійного тунелю в задній частині салону, попри те, що це EV. Бортова техніка мала незначні збої, зокрема два випадки, коли обидва дисплеї тимчасово гасли перед перезавантаженням. Що стосується зарядки, власник покладається на громадські швидкісні зарядні станції та скористався п’ятирічною безкоштовною зарядною програмою в мережі Chargefox, хоча дальні поїздки між Мельбурном і Сіднеєм виявили проблеми з нестабільною швидкістю зарядок, їхньою надійністю та непрацюючими колонками. Загалом власник називає його найкращим авто на щодень із тих, що він мав, і не має жодного бажання повертатися до двигунів внутрішнього згоряння.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Джерело: Drive.com.au