🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
На прошлой неделе в Париже Peugeot представила концепт E-T16, приуроченный к 40-летию побед марки в WRC в 1985 и 1986 годах. Дизайн отдает дань уважения легендарному раллийному автомобилю, переосмысляя его в формате экстремального хэтчбека наподобие Renault 5 Turbo 3E.
Машина построена на новой модульной платформе STLA One от Stellantis — той самой архитектуре, которая ляжет в основу более чем 30 электромобилей, гибридов и моделей с ДВС, причем Peugeot станет первой маркой, использующей ее. Генеральный директор Ален Фавей сообщил изданию Autocar, что автомобиль технически жизнеспособен и может пойти в производство уже в следующем году.

E-T16 оснащен тремя электромоторами (два на задней оси и один на передней), которые суммарно выдают 805 л.с. и обеспечивают разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды. Фавей выразил уверенность, что эти показатели вполне реалистичны и для серийной версии.
В случае запуска в серию E-T16 возглавит линейку Peugeot, став мощным имиджевым флагоманом, которого бренду так не хватало. Производство, вероятно, будет лимитированным, а цена — экстремально высокой, однако в будущем более доступная версия мощностью около 400 л.с. смогла бы составить серьезную конкуренцию Audi RS3 и Mercedes-AMG A45 S.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Volvo Cars Media (EN)