Chevrolet Sonic se scumpește în octombrie și se confruntă cu o bătălie mai dură împotriva VW Tera și Fiat Pulse

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Chevrolet Sonic a primit o scumpire de până la 1.400 R$ în octombrie, făcând SUV-ul compact și mai scump în timp ce se luptă cu competitori precum VW Tera și Fiat Pulse. Construit în Gravataí (RS) și împărtășindu-și platforma cu Onix, crossoverul compact este oferit în prezent doar în două echipări de top: Premier și RS. În urma ajustării de preț operate de General Motors, echiparea Premier a urcat de la 134.990 R$ la un preț de pornire de 136.390 R$, în timp ce versiunea sportivă RS a crescut cu aceeași marjă, de la 140.990 R$ la 142.390 R$. Sub capotă, Sonic ascunde un motor CSS Prime 1.0 Turbo cu injecție directă de benzină, care dezvoltă 115 cai putere.

Chevrolet Sonic se scumpește în octombrie și se confruntă cu o bătălie mai dură împotriva VW Tera și Fiat Pulse

Cuplul motor este de 18,3 kgfm pe benzină și 18,9 kgfm atunci când funcționează cu etanol. Puterea este trimisă către roțile din față printr-o transmisie automată cu șase trepte. Datorită construcției sale ușoare, Sonic oferă performanțe vioaie și un consum moderat de combustibil, ajutându-l să își croiască o poziție solidă pe piață.

Totuși, fiind limitat momentan doar la cele două echipări de vârf, modelul nu și-a atins încă întregul potențial de vânzări. Analiștii din industrie notează că introducerea unor variante mai accesibile, cum ar fi un 1.0 Turbo de bază, LT și LTZ, ar putea coborî prețurile de pornire la 119.990 R$ sau mai puțin, deschizând porțile pentru șoferi de ridesharing, taxiuri, flote comerciale și cumpărători PCD. Pe lângă posibilele echipări entry-level, viitoarele actualizări ar putea aduce adoptarea unui sistem mild-hybrid MHEV bazat pe o arhitectură de 12V sau 48V pentru a obține facilități fiscale și a spori eficiența.

Chevrolet Sonic se scumpește în octombrie și se confruntă cu o bătălie mai dură împotriva VW Tera și Fiat Pulse

La interior, habitaclul dispune de un instrumentar de bord digital alături de un ecran central pentru sistemul de infotainment. Segmentul aglomerat al SUV-urilor compacte îl pune pe Sonic în concurență și cu rivali precum Renault Kardian, SUV-uri cu prețuri de intrare în gamă și viitoare modele hibride și electrice din China.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Sursă: Noticias Automotivas BR