تويوتا كورولا كروس 2027 تدمج بين القدرة والعملية والأناقة لفئة الـ SUV المثالية

تصل تويوتا كورولا كروس 2027 هذا الخريف إلى الولايات المتحدة، مُقدمةً حزمة سيارة SUV مدمجة توازن بين العملية اليومية لمسة من الطابع الرياضي. بُنيت على منصة تويوتا TNGA-C وتُجمّع في هنتسفيل بولاية ألاباما، وتضم تشكيلة النماذج الآن فئتين هجينتين – SE و XSE – بعد التخلي عن الفئة S، بينما تحتفظ تشكيلة محركات الاحتراق الداخلي بفئات L و LE و XLE. يغذي طرازات البنزين محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 169 حصانًا، والتي يمكن طلبها إما بنظام الدفع الأمامي (

FWD) أو نظام الدفع الرباعي المتحكم فيه ديناميكياً بالعزم (AWD). يمكن لنظام الدفع الرباعي إرسال ما يصل إلى 50% من القوة إلى العجلات الخلفية عند الحاجة، ويفصل تماماً عندما لا تكون هناك حاجة إليه، مما يساعد في الحفاظ على استهلاك الوقود. تجمع النسخ الهجين بين نظام تويوتا الهجين ونظام دفع رباعي قياسي (e-AWD) يستخدم محركاً مغناطيسياً دائماً داخلياً (IPM) عالي الأداء لتشغيل العجلات الخلفية، مع توزيع عزم الدوران استباقياً لتقليل انزلاق العجلات الأمامية وتحسين

خفة الحركة في المنعطفات. تشترك كلتا منظومتي الدفع في شاشة لمس متطورة للوسائط المتعددة تويوتا أوديو مقاس 10.5 بوصة، وشحن لاسلكي Qi، ومجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة. تم تصميم المقصورة لتوفير الراحة والسهولة في الاستخدام، حيث تتميز بقمرة قيادة بديهية، ومقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40، ومساحة تخزين وفيرة. أرقام استهلاك الوقود مثيرة للإعجاب: تحقق الفئات الهجين 46/39/42 ميل لكل جالون في المدينة/الطريق السريع/المجمع، بينما يقدر طراز البنزين AWD بـ 29

/31/30 وطراز FWD بـ 30/32/31. تصل سعة القطر إلى 1,500 رطل لكل من تكوينات FWD و AWD. تبدأ الأسعار من 25,535 دولاراً لفئة L FWD بنزين و 31,415 دولاراً لفئة SE هجين، باستثناء رسوم المعالجة والتعامل الخاصة بالوكيل. تواصل كورولا كروس تقديم مزيج من الأناقة – تصميمات شبكية مميزة لطرازات البنزين والهجين، طلاء ثنائي اللون اختياري، إضاءة LED، وتشكيلات عجلات متنوعة – إلى جانب ميزات عملية تجعلها خياراً مقنعاً للتنقلات اليومية ومغامرات عطلة نهاية الأسبوع على حد سو اء.