🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
Peugeot ha lanzado el e-208 GTi, la primera variante de alto rendimiento totalmente eléctrica de la marca, con un precio de 42.900 euros (49.646 dólares).
El hot hatch incluye un motor eléctrico 277 HP (unidad M4+) con 254 lb-pie (345 Nm) de torque, lo que permite un sprint de 0–62 MPH (0–100 km/h) en 5,5 segundos y una velocidad máxima de 112 mph (180 km/h).
La energía proviene de una batería 54 kWh, que ofrece hasta 233 millas (375 km) de alcance WLTP con neumáticos estándar, aunque los adornos de goma Michelin Pilot Sport 4S alcanzan las 219 millas (352 km). La batería admite carga rápida 100 kW DC, que se recarga del 20% al 80% en menos de 30 minutos.
El e‑208 GTi monta una suspensión más baja (caída de 1 pulgada/25 mm), una vía más ancha, resortes y amortiguadores exclusivos, un diferencial mecánico de deslizamiento limitado y una barra estabilizadora trasera adicional.
Los ajustes exteriores incluyen un labio delantero, un difusor negro brillante con una luz antiniebla trasera inspirada en el F1, detalles en rojo, pasos de rueda extendidos, rines “perforados” de 18 pulgadas e insignias GTi en los pilares C.
En el interior, la cabina cuenta con alfombras rojas, tapetes, cinturones de seguridad, costuras, asientos deportivos con un inserto rojo central y detalle de malla roja, un volante de cuero y Alcantara, pantallas temáticas en rojo e iluminación ambiental roja (otros siete colores disponibles). Un sistema de “ambiente sonoro” se sincroniza con la velocidad y se puede desactivar.
Los pedidos ya están abiertos y el e-208 GTi rebajó el precio del Abarth 600 en 4.000 € en el lanzamiento.
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Source: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)