تصل أول سيارة GTi كهربائية من Peugeot إلى 62 MPH في 5.5 ثانية بأقل من 43000 يورو

أطلقت Peugeot سيارة e‑208 GTi، وهي أول سيارة ذات أداء كهربائي كامل للعلامة التجارية، بسعر 42,900 يورو (49,646

دولارًا). تحتوي الفتحة الساخنة على محرك كهربائي 277 HP (وحدة M4 +) مع عزم دوران يبلغ 254 رطل قدم (345 Nm)، م

ما يتيح سباق 0-62 MPH (0–100 km/h) في 5.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 112 mph (180 km/h). تأتي الطاقة من بطارية 54

kWh، مما يوفر ما يصل إلى 233 ميلاً (375 km) من نطاق WLTP على الإطارات القياسية، على الرغم من أن الحواف المطاط

ية Michelin Pilot Sport 4S تصل إلى 219 ميلاً (352 km). تدعم البطارية الشحن السريع 100 kW DC، حيث يتم تجديدها

من 20% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة. تعتمد سيارة e‑208 GTi على نظام تعليق منخفض (بوصة واحدة / انخفاض 25 mm)، وم

سار أوسع، ونوابض ومخمدات فريدة من نوعها، وترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق، وقضيب خلفي إضافي مضاد للدوران.

تتضمن التعديلات الخارجية شفة أمامية، ومشتت هواء أسود لامع مع ضوء ضباب خلفي مستوحى من طراز F1، ولمسات حمراء، و

أقواس عجلات ممتدة، وعجلات “مثقوبة” مقاس 18 بوصة، وشارة GTi على أعمدة C. في الداخل، تتميز المقصورة بسجاد أحمر،

وحصائر أرضية، وأحزمة أمان، وخياطة، ومقاعد رياضية مع ملحق أحمر مركزي وتفاصيل شبكية حمراء، وعجلة قيادة جلدية و

ألكانتارا، وشاشات عرض ذات طابع أحمر، وإضاءة محيطة حمراء (تتوفر سبعة ألوان أخرى). يتزامن نظام “أجواء الصوت” مع

السرعة ويمكن تعطيله. الطلبات مفتوحة الآن، حيث تفوقت سيارة e‑208 GTi على سيارة Abarth 600 بمبلغ 4000 يورو عند الإطلاق.