SK Shipping и H-Line поменяют танкеры для создания гиганта по доставке СПГ

Южнокорейские судоходные гиганты SK Shipping Co. и H-Line Shipping Co., принадлежащие частной инвестиционной компании Hahn & Co., завершили обмен судами и контрактами, чтобы объединить свои операции в два ведущих в отрасли флота. В соответствии с соглашением SK Shipping приобретет 16 танкеров-перевозчиков сжиженного природного газа (СПГ) вместе с их долгосрочными контрактами у H-Line в обмен на 12 танкеров, их контракты и примерно 300 миллионов долларов наличными. Реструктуризация поднимет SK Shipping до третьего по величине в мире оператора танкеров СПГ, а H-Line станет доминирующим региональным игроком в сфере танкерных и балкерных перевозок. Хан и компания представили сделку как стратегический шаг по увеличению масштаба флота, операционной эффективности и увеличения капитала на фоне продолжающейся геополитической нестабильности в Персидском заливе, которая нарушила глобальные торговые потоки энергоносителей. Сделка является частью более широкой и многолетней программы реструктуризации судоходного сектора Кореи, направленной на переход от спекулятивных операций на спотовом рынке к моделям гарантированных долгосрочных контрактов. Первоначально компания Hahn & Co. сформировала H-Line в составе 2014, приобретя предприятие по производству навалочных грузов у ​​Hanjin Shipping Co., а затем расширила свое присутствие в 2016 за счет бизнеса по навалочным перевозкам Hyundai Merchant Marine Co. В 2018 фирма получила контрольный пакет акций SK Shipping у SK Group и переориентировала компанию на суда, обеспеченные долгосрочными контрактами, чтобы стабилизировать потоки доходов на волатильном рынке.