SK Shipping и H-Line разменят танкери, за да създадат LNG корабен гигант

Южнокорейските корабни гиганти SK Shipping Co. и H-Line Shipping Co. – и двете собственост на частната инвестиционна компания Hahn & Co. – финализираха размяна на кораби и договори, за да консолидират операциите си в два водещи в индустрията флота. Съгласно споразумението SK Shipping ще придобие 16 кораба за втечнен природен газ (LNG) заедно с техните дългосрочни договори от H-Line в замяна на 12 танкера, техните договори и приблизително 300 милиона долара в брой. Преструктурирането ще издигне SK Shipping до третия по големина оператор в света на LNG превозвачи, докато H-Line ще се появи като доминиращ регионален играч в операциите за танкери и насипни превози. Hahn & Co. определи сделката като стратегически ход за увеличаване на мащаба на флота, оперативната ефективност и капиталовата сила на фона на продължаващата геополитическа нестабилност в Персийския залив, която наруши глобалните енергийни търговски потоци. Транзакцията е част от по-широки, продължили години усилия за преструктуриране в корабния сектор на Корея, насочени към преминаване от спекулативни спот пазарни операции към сигурни, дългосрочни договорни модели. Hahn & Co. първоначално формира H-Line в 2014, като придобива операциите за сухи насипни товари на Hanjin Shipping Co., като по-късно разширява своя отпечатък в 2016 с бизнеса за сухи насипни товари на Hyundai Merchant Marine Co. В 2018 фирмата пое мажоритарния контрол върху SK Shipping от SK Group и преориентира компанията към кораби, подкрепени с дългосрочни договори, за да стабилизира потоците от приходи на един нестабилен пазар.