США очікують, що перебої з поставками нафти триватимуть до кінця 2027

Зараз уряд США прогнозує, що перебої з поставками нафти, пов’язані з поточним конфліктом між США та Іраном, триватимуть приблизно на рівні 600 000 барелів на день до кінця 2027, оскільки судноплавство через Ормузьку протоку залишається серйозно обмеженим. Згідно з останнім Короткостроковим енергетичним прогнозом Управління енергетичної інформації США, потоки нафти через Ормузьку протоку становили в середньому 4,9 мільйона барелів на день у Q2 2026, різке зниження з 21,6 мільйона барелів на день у Q4 2025, до того, як США та Ізраїль розпочали атаку на Іран. Незважаючи на тимчасове затишшя у боротьбі після підписання меморандуму про взаєморозуміння, дезорганізація поглибилася, ставши одним із найсильніших потрясінь на світових енергетичних ринках за останні десятиліття. Переговори між Іраном і Оманом щодо відкриття протоки досягли прогресу, але угода не була завершена. Оскільки конфлікт наближається до свого шостого місяця, глобальні споживачі стикаються зі зростаючою ймовірністю стійкого підвищення цін на пальне та інфляційного тиску. EIA переглянуло свої прогнози цін на бензин і дизельне паливо 2026 у бік підвищення на 3,7% і 5,4% відповідно, а також збільшило прогноз роздрібних цін на бензин 2027 на 6,5% порівняно з оцінками попереднього місяця. Відстеження обсягів нафти через Ормузьку протоку в режимі реального часу залишається ненадійним через те, що судна відключають системи відстеження, створюючи розбіжності в ринкових оцінках. Міністр енергетики Кріс Райт повідомив, що протягом останнього тижня через протоку щодня виливалося близько 9 мільйонів барелів нафти. Очікується, що припинення видобутку нафти на Близькому Сході, яке знизилося в середньому до 5,5 млн барелів на день у липні з 7,5 млн барелів на день у червні, знову зросте до 6,6 млн барелів на день у Q3 2026. Кілька виробників Близького Сходу скоротили виробництво, оскільки обмежений доступ до глобальних ринків обтяжує можливості зберігання. Прогноз EIA припускає, що нещодавні загрози для суден, які перевозять сиру нафту з Саудівської Аравії через протоку Баб-ель-Мандеб, не призвели до додаткової зупинки виробництва. Згідно з цим припущенням, агентство очікує, що більшість потоків виробництва та торгівлі нормалізуються до початку 2027.